又到年底购车热了。10~15万的紧凑级SUV依然是很多人的重点关注范围。不过如今的紧凑级SUV市场。内卷是相当严重。想要到性价比最高的车还是不容易。加上有的小伙伴并不喜欢随大流。哈弗H6。长安CS75 PLUS这样的畅销车型并不在考虑范围内。
因此。我们不妨看看这些品牌中的“冷门”车型。或许你会发现另一个更好的选择。
就以紧凑级SUV内卷最严重的哈弗品牌来说。如果你正在看第三代哈弗H6的2.0T车型。其实不妨看看都快被忘记的车型哈弗F7x。
（哈弗F7x 2021款 2.0T 两驱极智潮玩版）
相比于H6的外观而言。哈弗F7x采用轿跑SUV外观设计。更加符合年轻人审美（当然也不一定每个人都喜欢）。格栅尺寸不算大。下方扰流板向上托起下格栅。加上两侧竖向灯组造型。让整个前脸看上去线条十分丰富且紧致。
（哈弗F7x 2021款 2.0T 两驱极智潮玩版）
由于采用了溜背设计。让哈弗F7x的侧面线条更加流畅。虽然不得不牺牲一部分后排头部空间。但哈弗很小心的在后排头部上方设计了凹槽。弥补了这一空间问题。
（哈弗F7x 2021款 2.0T 两驱极智潮玩版）
尾部设计呼应前脸。下方扰流板线条向上托起。同时从顶部溜背一直延续下来的线条还设计了一个小鸭尾设计。看上去也十分个性。
（哈弗F7x 2021款 2.0T 两驱极智潮玩版）
哈弗H6的设计则更加中庸一些。为的是满足大部分消费者的审美需求。很难找到缺点。但其实没有特别大的亮点。因为这是哈弗旗下最走量的车型。在设计上不能为了小部分消费者的需求而妥协。
（2021 哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max版）
（2021 哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max版）
（2021 哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max版）
也就是说。当你觉得哈弗H6太过大众化。那么哈弗F7x可能会更吸引你的注意。毕竟当初它的到来就是为了满足那些热衷SUV但又需求运动设计的个性化消费者而来。
更重要的是。当初推出哈弗F7x的时候是作为F系的旗舰轿跑SUV而来。所以在配置上给得很足。到现在2021款又继续更新了更多配置。加上市场热度不高。终端优惠超过了1.2万元。相比于热门车型哈弗H6的6000元优惠多了不少。
在不考虑终端优惠的情况下。我们看到售价接近的2.0T车型：
哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max
哈弗F7x 2021款 2.0T 两驱极智潮玩型
尺寸方面哈弗H6要略大一圈。但实际感官由于F7x的溜背设计看上去会更有冲击感。而在动力方面。同样的2.0T发动机。哈弗F7x马力为224Ps。而哈弗H6的最大马力为211Ps。不难看出哈弗因为主打方向不同为F7x进行了更高的动力匹配。
配置方面哈弗H6作为新上市的换代车型。同价位车型多出了HUD抬头显示。无线充电。并线辅助等配置也无可口非。所以如果你更看重这些配置的话。那么就需要在更个性的外观和略丰富的配置之间做抉择了。
（哈弗F7x 2021款 2.0T 两驱极智潮玩版内饰）
（2021 哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max版内饰）
不过总的来说。哈弗F7x相比于同价位的哈弗H6来说配置并不会差太多。而同为2.0T排量发动机的动力却要更好一些。
那么如果你不介意比H6略少一些配置。但终端优惠更大。外观更个性化的情况下选择一台哈弗F7x。应该入手哪一款呢？
在1.5T车型中。入门版并不推荐。虽然已经装备了12.3英寸的中控屏。电动天窗。液晶仪表盘等配置。但安全气囊却只有前排两个。加上售价已经来到了11.99万。看来厂家也并不是特别想卖入门版车型。所以我们也不太推荐入手。
所以在1.5T车型中。我们最推荐的是哈弗F7x 2021款 1.5T两驱极智潮玩版。安全气囊和多种主动安全配置的增加让安全性提高了不少。同时换上了360度全景影像和自适应巡航。OTA升级等功能。价格却只多了不到1万块。性价比还是非常高的。至于再添7000元能得到的配置性价比并不算高。
而在2.0T车型中。指导价13.49万的哈弗F7x 2021款 2.0T两驱极智潮玩版在是三款车型中性价比最高的。对比两款极智潮玩版的配置发现。只有发动机的差距。
也就是说。哈弗F7x的极智潮玩版的配置性价比是最高的。至于是1.5T还是2.0T就看你对动力的需求有多高的。
不过在我们看来。更推荐入手指导价为13.49万的哈弗F7x 2021款两驱极智潮玩版。6000元的差价买2.0T发动机是绝对不亏的。至少在接下来几年你都不会因为动力问题出现困扰。
当然。买这种相对冷门的车型。优缺点都十分突出。缺点在于车辆销量不高。后期可能出现停产的情况。同时保值率不高。并且出现问题后可能厂家重视程度也不太高。而优点在于终端优惠大。更新速度慢。车企会一次将配置给到位。
这也是为什么我们会让各位在主流的自主品牌中挑选这样的车型。 首先是本身自主品牌保值率就不高。其次是虽然更新慢。但其实自主品牌很多车型都是换壳车。发动机。变速箱甚至是底盘和开发平台还是在继续严重。所以实质上这些相对冷门的车型与现款热门车型的内在是差不多的。更重要的是。哈弗F7x当初是作为F系旗舰轿跑SUV推出的。所以即便是更新较慢。依然比现在哈弗很多新车型用的东西还要好。至少平台和发动机基本是同款。
