文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前。兰博基尼公布了旗下首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能混合动力超级跑车的动力参数信息。该车的内部代号为LB744。将作为兰博基尼Aventador的继任者推出。LB744将搭载一套由6.5升V12自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统。系统综合功率超过1000马力。传动系统匹配8挡双离合变速箱以及四驱系统。
据兰博基尼官方介绍。LB744搭载的插混系统由代号为L545的全新6.5升V12自然吸气发动机和三台驱动电机组成。这台兰博基尼品牌有史以来最轻的V12发动机依旧采用中置布局。其总重量为218公斤。比Aventador所搭载的V12发动机轻17公斤。当发动机转速达到9250转/分钟时。能够输出825马力的最大功率。725牛·米的峰值扭矩在6750转/分钟时能够达到。而当动力电池电量充足时。这套插混系统的综合功率能够达到1015马力。
驱动电机方面。前轴搭载了两台峰值扭矩为350牛·米的电机（最大功率数值暂未公布）；后驱动电机最大功率为110千瓦。峰值扭矩为150牛·米。后驱动电机位于变速箱上方。兼顾了启动机和发电机的作用。在纯电模式下。三台电机均能为车辆提供动力。但为了降低能耗。系统以前轮驱动为主。后桥驱动电机则按需启动。
传动系统方面。LB744搭载了一套8挡双离合变速箱（DCT）。这也是兰博基尼旗下的V12发动机首次匹配双离合变速箱。据官方称。这款变速箱相比目前在Huracán系列上搭载的7挡双离合变速箱。有着重量更轻。换挡速度更快的特点。同时。新车搭载四驱系统。还会提供多种动力模式与驾驶模式可选。
LB744搭载了一块容量为3.8千瓦时的动力电池组。其长宽高分别为1550/240/301毫米。当电量为0时。可以通过家用交流电插座或家用充电桩对电池进行补电。充电功率可达7千瓦；而由于电池的容量较小。所以大约半小时就可以完成充电。
兰博基尼LB744（Aventador继任者）已知信息回顾：
兰博基尼LB744假想图（非官方）
兰博基尼LB744假想图（非官方）
此前。有海外媒体绘制了一组兰博基尼Aventador继任车型——兰博基尼LB744的假想图（非官方）。图片参考了此前曝光的兰博基尼LB744的外观设计专利图以及路试谍照。而假想图的中整车效果。基本上还原了外观专利图中的造型。
兰博基尼LB744谍照
兰博基尼LB744谍照
兰博基尼全新超跑专利图
兰博基尼全新超跑专利图
兰博基尼Sián
通过专利图可以看出。兰博基尼LB744继续运用了兰博基尼标志性的楔形车身设计。但相比于Aventador来说。侵略性更强。在设计细节方面。整体风格与Sián相似。日行灯是“Y”形设计。并集成了转向灯功能。
兰博基尼全新超跑专利图
兰博基尼全新超跑专利图
车身侧面可以看到在车门后方设计有一个尺寸巨大的通风口。不仅能够优化从车侧到车尾的气流。预计还能够为后制动系统提供一定的散热效果。而从细节来看。兰博基尼LB744预计仍将会继续使用“剪刀门”设计。
兰博基尼全新超跑专利图
兰博基尼全新超跑专利图
兰博基尼LB744车尾部分最明显的变化是使用了中置双出的排气布局。排气管为六角形样式。两侧尾灯则与车头日行灯相呼应。后包围底部的扩散器造型经过了重新设计。并且尺寸相比Aventador有所增加。
兰博基尼全新超跑内饰谍照
结合此前曝光的内饰谍照。兰博基尼LB744采用全液晶仪表盘。UI界面也经过重新设计。仪表盘中央显示有“V12”标志。最右侧为车道驾驶辅助系统。预示着新车将拥有L2级自动驾驶辅助能力。关于新车的更多消息。懂车帝将持续关注。
