引言：这两年吉利频频乏力。无论是轿车市场还是SUV市场。都表现出来强悍的产品力。帝豪。博瑞。博越都有着十分不错的市场表现。无论是市场口碑还是市场销量。都让同级别车型感到绝望。但是吉利车型中也有这样的一款车。品质与其销量不成正比。他就是帝豪GS。一款跨界suv
后备箱空间小
越来越多消费者追求suv。不仅仅考虑的是他魁梧的身材。更考虑宽大舒适的车内空间。在必要的时候能搬家装货。但是帝豪GS后备箱空间表现是在不称心。在空间利用率方面吉利属新手。后备箱不仅仅开口小。而且离地间隙高。两个缺点直接导致了帝豪GS的运载能力以及便利性。搬运较大物品的时候十分不不方便。而且装载较为困难。如果你是体型较小的女性消费者。GS的后备箱空间真的会让你欲哭无泪。
底盘松散
很多消费者都表示自己驾驶的帝豪GS徒有靓丽的外观。整车的驾驶体验真的比较糟糕。但是基于廉价车型的原因。也能忍受。毕竟这只是一台指导价8万元左右的小型SUV。想要兼顾外形以及运动感实在是太勉强。但是整车的胎噪大。风噪大。而且时不时传来的底盘异响让很多消费者揪心。当然出现如此多问题的原因也能明确。那就是吉利在底盘研发上还相对薄弱。长期逆向丰田底盘使得吉利在正向研发上有所欠缺。
油耗大/动力弱无法忍受
不少的消费者吐槽帝豪GS的动力差。无论是1.8L车型还是1.3T车型。动力表现都十分差强人意。如果你是一位年轻消费者。那么想要获得充沛的动力的时候。那么就必须深踩油门。此时的油耗也会有所上升。不少的消费者开出来10-13L的油耗。而且占比不在少数。这样的油耗表现还得看看吉利的动力系统。比如说主流的1.3T发动机。最大马力129ps。最大扭矩185牛米。传统的多点电喷技术。除了可靠耐用之外。真的没有很大的亮点。至少在国内同级别引擎中没有优势。加上其匹配的双离合变速箱。抖动。顿挫感较强。这套动力系统驾乘体验不能算优秀。
投诉较多
在质量投诉网站上笔者简单搜索了下帝豪GS的投诉。大多数投诉集中在动力系统上。更多的消费者表示帝豪GS的变速箱十分不靠谱。比如说异响。顿挫问题频发。而且底盘也会时不时的传来异响。不过还是那句话。基于售价的考虑去分析这台车。表现也在情理之中。
说了这么多缺点。也来说说他的优点。毕竟帝豪GS也算是一台优秀的小型SUV。常年月销破万的成绩可以说十分优秀。他的优点同样不能抹杀。
全景天窗十分诱人
不少消费者选车十分看重天窗。更别提全景天窗这种极为诱人的配置。帝豪GS除最低配车型以外。都可以有全景天窗选择。其中次低配车型可以选装全景天窗。中配车型以上配备全景天窗。这BUG一般的配置让同级别车型望尘莫及。也成了很多消费者最看重的一个加分项。
外形动感无法抗拒
卖车还得看外观。帝豪GS的设计可以说十分优秀。我相信不少的消费者冲着她足够美丽的外形。在同级别车型中。帝豪GS的设计十分符合年轻消费者的审美。无论是用折线刻画出来的车尾设计。还是刚进有力的侧面设计。都带来不少的亮点。
小结：从产品力上来说。帝豪GS无法支撑起她月销过万的销量。但是他还是凭借着优秀的造型设计以及可靠性。赢得消费者的亲睐。不过高销量并不能完整的体现出来高品质。在帝豪GS上出现的诸多问题也在困扰着消费者。随着吉利品牌形象的拔高。有这样一款用户体验较差的车型。长此以往还怕拉低吉利的市场口碑。
