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要是对汽车尾标有所关注的话。便会发现除了排量数字以及最为的常见的区分自吸以及涡轮增压发动机的L和T之外。还有用来表示其独到之处的RS。AMG等等。这里要说的便是在不少车迷眼中代表着高性能的“GT”标识。相信有不少朋友都见过这种尾标。其中宝马便有不少非常知名的GT版车型。最近国内新上市的一款中型SUV也被冠以了GT之名。它就是长安欧尚科赛GT。那么这款车型到底有多牛呢？凭啥敢叫GT？下面就来具体了解一下吧。
首选需要说明的一点是。单纯的将GT对等于高性能甚至于是跑车并不准确。因为GT最早是拉定文词组“Gran Turismo”的缩写。之后翻译成英文就是Grand Touring。早在汽车还没有发明问世的年代。欧洲都是使用马车作为交通工具的。而专门用作长途旅行的大型马车车厢。就被称之为Grand Touring。等到汽车发明之后。渐渐的Grand Touring就被引用来特指汽车中的大马力以及可靠性兼备的适合长途旅行的车型。所以如果要究其本源的话。真的GT车型应该同时具备两个特质。一个就是Grand。也就是宽大舒适。还有一个就是Touring。可靠性与大马力兼具的适合用作长途旅行的车型。
而要是对长安欧尚科赛GT的相关特性进行深入了解的话。便会发现它真的具有被称之为GT的资格。先来看看宽大舒适。长安欧尚科赛GT的车长为4.88米。车宽接近1米9。车高更是快要达到了1米8。而它的车内实际空间确实非常充裕。座椅柔软舒适。更有5座。6座。7座三个版本以供客户选择。大马力的话发动机参数就具有最直接的表现力。长安欧尚科赛GT所搭载的是一台2.0T蓝鲸动力发动机。最大马力为233匹。峰值扭矩为360牛·米。动力强劲不说还符合当前最为严格的国六排放标准。最后再来看看耐用性。主要就是机械素质。长安的蓝鲸系列发动机的耐用性久经市场考验。而自动变速箱则是采用的纯进口爱信8AT变速箱。这可是在全球都享有盛誉的变速箱制造商的拳头产品。
强劲的动力。值得期待的耐用性表现以及非常直观的宽敞舒适感。长安欧尚科赛GT的这些优质特性加在一起足以让它有资格冠以GT之名。相信它一定能以自己的实力打开市场。让我们拭目以待吧！
