在原来的车主印象中。别克一直都是有着油老虎的称呼。但是自从新一代的别克君威GS上市以来。已经摆脱了这个称呼。
得益于最新的通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机。依托高效的Tripower可变气门管理技术。可以实现几种状态的切换。分别为四缸高性能模式。四缸经济模式和两缸超经济模式。通过三种模式。行车电脑会自动识别当前行车状态并判断使用那种模式从而达到最大的燃油经济化。
其次。君威GS采用了别克最新的9速Hydra-Matic智能变速箱。更加符合城市工况行驶。在90km/h的速度下即可升至9速。大大提升了9速的使用范围。降低了油耗。
通过高效率的发动机加上匹配度极高的9at变速箱。将君威GS的油耗大大的降低。城市内工况可以到大概9-10个油。在高速路况下可以做到5-6个油耗左右。已经逐渐逼向日系车的油耗了。不知道别克后续会不会把轻混带入君威GS。相信如果那样油耗会进一步降低。
