本内容来源于@什么值得买APP。观点仅代表作者本人 ｜作者：MrLoru
小小分享
2021年11月22日提的车。预订时间是2021年9月9日。期间等了2个半月时间。不算长也不算短。我应该是提到比亚迪海豚骑士版最早的一批了。至少在杭州应该是的。原本是打算第一时间就跟值友们分享。可是以前也没有开过电动车。分享了也没有什么干货。一拖就拖到了15000公里。目前躺在4S店里维修（小车祸）。也正好跟大家分享一下用车的一些小小感受。
购买理由
当时比亚迪秦DMI一出来的时候我就去订了。海豚出来我又去订了。但最终是买了比亚迪海豚。订比亚迪秦DMI的时候是为了增量。为了方便姥爷接送外甥上学。也考虑到充电的不便又比油车要省油。但最后姥爷回东北去了就没买。但是在试驾的过程中深深的埋下了换车的种子。当时试驾了比亚迪汉DM。瞬间看不上比亚迪秦DMI了。但是汉DM的油耗又比较高。而且传言马上就要出汉DMI。
订单
可是半年的时间没有等来汉DMI。结果等来了比亚迪E3.0平台的新物种（海豚）。直接盲订。等4S店有了试驾车马上就去体验了。小车身大空间。还有各种新技术加持。12.18万的价格可以体验到20多万的加速度。关键是试错的成本不高。驾驶乐趣上比我的那辆哈佛H6Cooper强太多了。
10月25日上午卖掉哈佛H6Cooper。下午就去提了比亚迪海豚。9月份新房交付。有了自己的车位。这才是我买海豚最大的底气。刚提车那会还没有安装充电桩。历程焦虑和充电的不便确实很影响电车的时候感受。
外观展示
右侧
正面
左侧
内饰
比亚迪海豚的外形我还是比较喜欢的。虽然有些像飞度。但是要比飞度来要活泼、可爱不少。要是说不满意的地方就是这个颜色不太喜欢。但也算是耐看型的。看的时间久了反而喜欢这个颜色搭配了。现在好像出了好几个新的色系。都挺不错的。我那会骑士版就只有两个颜色：蓝色和粉色。这个蓝色还是骑士版专享的。
使用感受
满意：1、百公里加速7.5s。在市区开基本上是一骑绝尘。2、12.8寸自适应旋转悬浮Pad。比我那哈佛H6C的多媒体屏（摆设）强太多了。3、智能语音系统（语音能控制的地方很多）。4、空间。用我侄子（6岁）的话说：你这车子这么小。为什么车内空间这么大。跟我表弟的荣威i5后排空间差不多。5、12.18万可以体验到L2的自动驾驶。飒不飒。高速上有这个功能真的要轻松很多。6、E3.0平台、刀片电池、快充（20%-100%。40分钟充满）。401KM续航。我开360（256公里高速）。7、谷电：0.28元/度。一个月1500公里。80元电费。去家旁边600米的银泰都是开车的。几乎不用钱。以前是走路就不开车（甚至打车都行）。现在是能开车绝不走路。
不满意：1、小小事故：冷却液、水箱都漏没了。维修费4200多元+拖车费600元。还订不到配件。预计维修要等2周（在4S店已经放了1周了）。2、后排没有阅读灯。漆黑一片。感觉这车就没准备在后排载人。3、副驾驶没有电动座椅。那怕加点钱。4、行车记录仪的像素有点低。前段时间有车别我。行车记录仪的照片拍了竟然看不清楚车牌号（王泥马！）5、内置ETC需要自己去申请安装。6、该死的扭力梁。那怕加点钱。
事故现场
人没事、摩托车没事、海豚趴窝了。
总结
如果有停车位的话电车确实很爽。驾驶乐趣也是很高。至于大家说的历程焦虑。基本没有。平时就是上下班通勤、接老婆下班、接儿子上下学。一周一冲。非常nice！
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