相信大家都有听过“僵尸车”吧。也就是平时我们经常会在路边看到长时间一直停着不动的车辆。这些“僵尸车”绝大部分都是达到报废车辆的标准了。但碍于报废手续麻烦。所以车主才索性将其一直停着不管。
什么标准算是报废车辆呢？
就是达到一定使用年限。或因其他原因造成车辆损坏或技术状况低劣且无法修复。依照规定强制报废的车辆。在3个检测周期内车辆没有通过年审或者未按时进行年检的车辆就算是报废车辆。
不开的旧车。可以直接当废铁卖掉吗？
但也有人感觉。反正这“僵尸车”也没法继续上路了。觉得送去报废手续实在太麻烦。又没多少补贴。还不如直接送到废品回收站当废铁卖掉。你还别说。还真有车主就这么干了！
虽说车子已经达到报废标准。而且还是你的个人物品。但毕竟报废车也是有其法律规定的程序和手续的。即便是真的达不到年检要求标准。那也是要通过正常途径进行报废处理。如果你自行当废铁处理掉。那是绝对不可以的。因为私自拆解处理或者送无资质的废品回收站处理。会导致车辆不能正常注销。更会直接影响你以后买新车而无法上牌。
这是为什么呢？首先。即便是你的车被当做废铁卖掉了。但毕竟没有走正常的报废程序。所以这一堆破铜烂铁依旧是在你的个人名下。即便是以后你想要走报废程序了。那也是不可能的了。毕竟车已经没有了。而这势必会影响到你以后买新车上牌等手续的。
另外。车辆套牌容易非法流入社会。也会存在被套牌的风险。而且如果人人都自行将报废车处理掉。那这对于市场调控也是有一定影响的。车辆很可能会被废品回收人员作为“黑头车”变相买卖。法律风险较大。就好比说。极个别黑心商家。万一将废旧车辆回收。并拆卸可用零部件高价售出；又或者说。将报废车的车辆信息高价转卖。从而进行不法行为的。像这些情况都是有可能发生的。而若是通过规定的合法报废程序办理。这几种情况也是能很好的避开。对于车主来说。也是起到一种保护作用。
由此可见。不管什么事情都要按照其合法。规定的程序办事。否则也是很容易惹祸上身的。如果你的车已经达到了报废的标准。但是你自己却私自当废品卖掉了。但这台车还是在你的名义下。如果发生安全问题。责任同样是需要你承担的。所以汽车网校小编告诫各位车主。如果家里有报废车千万别嫌麻烦。还是应该按部就班去车管所办理报废程序。把车辆送去有正规资质的报废厂进行报废。千万别因小失大。给自己招惹一些不必要的麻烦。
