在汽车圈有个段子——“你永远追不上在高速公路上的别克GL8”。话说这里面有一个小故事：“有一位老板着急跟客户签合同。盖章的时候却发现忘记带公章了。于是老板就让他的司机回去取公章。全程800公里。老板嘱咐司机说：你只管踩油门。剩下的交给财务。最后。这位司机只用了4个小时就取回了公章”。至此。“别克GL8八百公里取公章”的梗儿就算是留下了。当然了。这仅仅是个小段子。不过。小编我正好认识一位别克GL8车主。前两天听他抱怨了不少。当初花42w提的别克GL8。结果自从他试驾了岚图梦想家之后。竟然开始后悔了？我们一起来听听到底是咋回事。
我这辆别克GL8是去年2月份的时候提的。当时新车的裸车价是37w。购置税34000。保险是10000。4S店的服务费是5000。全办齐了落地42w。本来是从丰田赛那。本田奥德赛和别克GL8里面三选一的。赛那需要加价。又去看了奥德赛。第三排座椅脑袋基本要顶着后车窗。一旦有个追尾啥的。后果不堪设想。最后提的这台GL8。先说几个小缺点吧。
缺点1：油耗高。很心疼！跑高速大概是8个多油。市区里面基本上没有低于15个油的时候。综合下来13个油左右。而且这车喝95号油。每次开车都觉得肉疼。一脚油门就得少吃个鸡腿。“一天只打一次火。从来不喝隔夜油”。说的就是它了。
缺点2：动力偏弱。加速的时候偶尔有顿挫。该说不说。这车真的适合跑高速。在高速上。车速超过130km/h都感觉很稳。但是在市区里面。频繁走走停停的时候感觉稍微有些肉。深踩油门发动机光是“嗡嗡嗡”叫。也感受不到推背感。9AT变速箱偶尔也会感觉到顿挫。
缺点3：车机系统反应慢。感觉这是合资车的通病。语音识别不准确。而且整个中控屏都给我感觉不流畅。导航。听音乐都很慢。就像5年前的手机一样。反应慢。卡顿。有的时候还连不上网。
除了上面几个缺点。别克GL8剩下的几乎全是优点了。
优点1：后排座椅舒适。空间非常宽敞。现在家里人坐车。都抢着坐第二排。航空座椅带腿托。加热。通风。就是个移动的大沙发。搞得我都快成专职司机了。而且空间真的没得说。这点是MPV的绝对优势。
优点2：宜商宜家。什么场合都能应对。别克GL8还有个优点。就是“宜商宜家”。可以作为家用。也可以偶尔拿来接送个领导。客户之类的。绝对不给你丢面子。
优点3：隔音不错。美系车开起来的感觉还是非常厚实的。底盘很稳。隔音也不错。用料什么的都不吝啬。可以说很稳。很舒服。很安静。整体挺有高级感的。
再来说说岚图梦想家吧。第一眼看上去。这车的气场就要超越我的别克GL8了。整个前脸造型给人感觉非常大气。尤其是直瀑式格栅。很有气势；整车的造型也非常方正。四四方方的造型。给人感觉很沉稳。单论外观的颜值和气场。个人认为。岚图梦想家要压别克GL8一头。你说呢？
来到车内那可就老有意思咯~~岚图梦想家推出了官方内饰套件。包含12类单品6种套餐。例如4K高清LED吸顶屏。航空座椅。二排超长电动滑轨。航空铝地板。麂皮顶棚。多色可调星空顶。深海extra隔音降噪。磁吸式窗帘等等。这豪华感拿捏得非常到位。说到这里。提一嘴官方改装的优势。一方面原厂改装件的质量更可靠；另一方面。也是更重要的。官方改装不影响整车质保。改装件还能够享受2年或4万公里的官方售后。就这内饰。作为家用。它够宽敞。够舒服；作为商用。它够有面子。妥妥的“宜商宜家”啊。#岚图梦想家-豪华再进化#
另外在硬件上。岚图梦想家也挺厚道。论性能。它提供了插电式混动和纯电动两种动力形式。都是采用前后双电机四驱。插电式混动版综合续航750km。6.6秒就能破百。纯电版最长能够达到650km。5.8秒破百；论驾控。梦想家采用前双叉臂+后五连杆独立悬架。底盘为铝合金材质。搭配空气悬架+CDC。营造出“魔毯”般的舒适体验；论安全。梦想家拥有超高强度刚性车身。同时满足C-NCAP和中保研双重严苛安全标准。动力电池包可承受近20吨力的挤压。无短路不起火；论空间。轴距3200mm。全车41处储物空间。全系标配双侧电滑门；论科技。贯通式三联屏搭载高通8155芯片。配备了L2+级智能驾驶辅助系统。OTA升级。热泵空调等等。
最后我想说的是。现在2023年了。国产车做得真的是越来越好了。如果现在让我从别克GL8和岚图梦想家里面二选一的话。我会更倾向于岚图梦想家。毫不夸张地讲。在工作中。梦想家是舒适的头等舱。专属的会客厅；在家庭⾥。它又是可移动的。温暖的家。个人认为。现如今的国产新能源MPV。已经完全不输给合资MPV了。你说呢？
