不是各位有没有感觉到。Jeep在国内市场已经很久没有拿出令人惊艳的新产品。亦或者说没有拿出足够的诚意对待消费者。因为JEEP虽然在近几年对旗下的车型进行改款升级。但整体的提升都不大。所以不管是在市场影响力还是销量上都没有太过出色的表现。比如旗下的指南者。自由侠。自由光等产品在国内的汽车市场基本上已经没了声音。
不过。国内市场虽然Jeep已经算得上是“穷途末路”。但国外市场。JEEP确实另外一番光景。近日。Jeep官方海外市场发布了2022款Jeep Cherokee。在国内。Jeep Cherokee就是Jeep自由光。据悉。海外版车型共提供了两款新配置车型。起售价格为33。995美元（约合人民币21.48万元）。相比现款海外在售车型上涨了近六千美元。
外观设计方面。新车作为年度款车型。基本没有什么变化。不过。其Cherokee X版本拥有专属的外观。提供双拼材质的座椅。底盘1英寸升高套件。此外。2022款Latitude LUX。Trailhawk。Limited车型还提供8种外观及2种内饰配色。动力方面。新车将提供3.2L V6发动机和2.0T四缸发动机。传动系统匹配8速自动变速箱并采用全轮驱动。
不知道各位看到此次发布的新车。心里作何感想。从产品力上来看。新车在海外市场可能会有着不错的表现。但对于国内市场而言。Jeep又将如何呢？首先从整个品牌来看。数据显示。2021年广汽菲克的全年销量只有20123辆。同比再次下滑50.33%。而其旗下的指南者。自由光。自由侠和大指挥官等四款车型。从最近几个月的销量来看。卖得相对较好的只有指南者。占Jeep品牌总销量的四成以上的份额。其他车型基本上没了声音。
而作为一款家用型SUV车型。Jeep自由光如今的销量表现也只能用非常惨淡来形容。数据显示。其一月份的销量仅为130辆。其实不管是从Jeep整个品牌还是从其单一的车型来看。想要改变现在的局面。可以说是难上加难。并不是所有SUV都被称为JEEP。这应该是JEEP在汽车市场上最成功的广告之一。
但这句话可能也成为了Jeep如今唯一的念想了。国产版Jeep自由光于2015年底正式上市。2018年底推出中期改款车型。然而。自2013年海外正式发布JEEP自由光。在到其国内生产以来。新车的外观内饰基本上都没什么变化。所以其产品竞争力也开始逐渐减弱。久而久之。自然就会被消费者和市场所遗忘。
而此次海外市场发布的新款车型。且不说其产品力如何。就目前Jeep在国内市场的情况来看。能否坚持到新车引入国产还是个问题。相信关注汽车市场的车迷朋友都知道。最近网上曝光了广汽讴歌即将要退出中国市场的新闻。而这一消息也引发了人们极大的关注。虽然讴歌在品牌和销量上表现都比较冷淡。但如果这么一个豪华品牌退出国内市场。还是令人唏嘘的。而广汽菲克如今在国内的状况与讴歌相比也是有过之而无不及。说不定什么时候它也就会宣布退出国内市场了。
【写在最后】
虽说Jeep旗下的许多车型销量都比较惨淡。但好在还有一款牧马人撑起了Jeep最后的信仰。要知道现在牧马人的新车车源紧张。其部分车型还有加价的市场行情。也算是维系了Jeep最后的颜面。但是如果其他车型始终没有起色。那么最终。牧马人也会被“拖垮”
