对很多消费者来说。本田雅阁算是一款B级神车。其不仅有时尚炫酷的外观颜值。更重要的是背后的动力和操控。纵享\"买发动机送车\"的美誉。当然。雅阁在家轿车中的销量地位也是令人啧啧称赞。5月销量排名高居第七。而在同级车中更是抢占冠军。然而今天要介绍的这款车型是来自韩国的现代索纳塔9。在实用性和可靠性方面都不逊雅阁。车长达到4.85米。5年质保。起售16.98万。笔者认为比雅阁值。
其中实用性当然首先要看空间表现了。索纳塔9定位为中型轿车。它的长宽高尺寸分别为4855mm*1835mm*1485mm。最大轴距达到2805mm。尺寸数据比起雅阁还有一定差距。但车高却比雅阁多出36mm。得益于此。1米8的人坐进前排调整坐姿后头部还有三指。表现略优于雅阁。而后排空间方面。总体在同级车中也属于中上水平。三点式安全带。后排中央头枕以及中央扶手都是必不可少的配置。虽然在舒适性方面。索纳塔9不及博瑞。但后排中间地板隆起较低。长途乘坐也不至于太累。此外。索纳塔9的行李厢容积达到了510L。极大地提高了自身的家用性质。所以。很显然。兼具了乘坐空间和载物空间的索纳塔9。它的实用性是足以与雅阁比肩的。
另外。作为一款韩系车。索纳塔9在外观方面的表现也值得夸赞。索纳塔9看上去不及雅阁犀利融惯。却也是运动饱满辨识度极高。且整体搭配更具时尚感。就如这\"银杏叶\"式的进气格栅造型。由笔直硬朗的镀铬条横穿。与两侧大灯分体设计。明朗自然。再加上下方竖直排列的LED日行灯。运动感体现得淋漓尽致。其中除了最低配索纳塔9都采用LED大灯且带高度可调功能。但没有自适应远近光灯和大灯清洗功能有点略掉档次。
再看侧面。由于车长达到4.85米。再有笔直的水平腰线加持。索纳塔9的侧面轮廓极为修长。同时索纳塔9安排了17英寸铝合金轮毂。最高配是18英寸；双五辐轮圈力量感超强。与车身整体非常搭。虽不及思域的熏黑轮圈炫酷。但索纳塔体验的动感与气质是一点都不缺的。
车尾采用鸭尾式微扬设计。搭配狭长尾灯以及底部镀铬的出气口。还有这线条的层次感。无不凸显索纳塔9的运动风采。中间\"SONATA\"字样更是宣布自己的身份。比起雅阁的\"呆萌\"后背。笔者更喜欢索纳塔9的时尚感。
进入车内。中控台的设计中规中矩。没有太新潮的元素。值得一提的便是这平底三幅式方向盘。看着年轻了不少。仪表盘。中控屏都走的比较简约的风格。功能还比较齐全。只是这中高配的倒车影像固然是好。可画面却有点差强人意。拼接处有些畸变。另外。韩系车的特点就是高配车型配置非常高。索纳塔9也不例外。座椅加热。通风。方向盘加热都有。大家所喜的天窗也都是全系标配。
再说说动力方面。索纳塔为满足不同消费者的需求。提供了1.6T。2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.6T最大功率为180马力。最大扭矩为265牛米。而2.0T发动机最大功率达到241马力。峰值扭矩达到353牛米。传动系统则匹配7档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。总体上讲这套动力组合已经超越雅阁。最高车速可开到240km/h。而百公里耗油仅在8L左右。属于比较经济的水平。
索纳塔9除了具有上诉介绍的实用性。它还是一款非常可靠的B级家轿。主要体现在安全配置方面。索纳塔9装配了安全气囊（19款与18 2.0T TOP旗舰型配备了包括膝部气囊在内的7气囊）。刹车辅助。儿童座椅接口。ESP后驻车雷达等安全装置；而除了最低配车型。还增加了倒车影像。定速巡航。自动驻车及压胎监测功能；最高配还带有车道偏离预警系统。安全方面与雅阁表现相当。
另外底盘方面。索纳塔9采用比较主流的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架组合。降低汽车重心。从而提高汽车的行驶稳定性。并且左右轮单独跳动互不影响。也很好的减小了车身的倾斜和震动。另外得益于良好的调教。这款车的操控稳定性不亚于部分德系车辆。
总的来讲。索纳塔9属于和雅阁同等价位。不包括降价16.98万起售。它的性价比非常的可观。再结合上索纳塔9虽然各个方面虽没有大胜雅阁。但确实都是实力相当。尤其是动力表现。至少在数据方面很直观地优于雅阁。再加上这厚道的韩系车提供了5年质保。笔者认为比雅阁更值。按理说不应该取得如此惨淡的销量。但在如今竞争极为激烈的家轿车市场。索纳塔9不及日系车雅阁的名气。所以被流落。但对于索纳塔9 的销售前景。笔者想说这车依然未来可期！
