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进入2023年。可谓是电动车行业最难的一年。本来渴望三年疫情过后。电动车行业能够迎来一波热销。但是却发现今年还不如往年。很多车主反映门店销量不容乐观。本来是旺季的时间。甚至还不如原来的淡季。
2023年电动车价格战一波接着一波。电动车价格战再次升级。换车最低只需要899元起。更换电池也只需要199元起。作为用户。我们在买车的时候该注意些什么问题呢？行内人提醒我们需要注意这3点。
先看视频：
雅迪电动车前段时间在搞活动。以旧换新参与活动。不限任何品牌的旧电动车。换购价格最低低至899元起。更换电池199元起。
雅迪作为一线大品牌。再次掀起电动车市场价格战。本来电动车市场已经非常的冷清。销量不容乐观。可为什么大品牌会再次掀起价格战。价格战一次比一次猛烈。不是说大品牌的成本更高吗？价格怎么会这么低呢？
电动车厂商想通过价格战激活市场
通过日常的销量。电动车厂商也非常的了解。当前的市场的确非常的低迷。但是厂家的生产线却不能停。看到仓库中的积压库存越来越多。电动车厂家也只好采用了最后的杀手锏。那就是降低电动车的销售价格。
价格的确会影响到产品的销量。特别是大品牌的电动车。因为大品牌有质量保障。即使价格下调。质量还是值得信赖的。在价格下降以后。很多本来不想更换的电动车也会在这个时候更换。这样销量就起来了。
通过价格战。打压电动车的中小企业
在掀起价格战以后。以旧换新电动车最低只需要899元。其实这样的价格。大品牌的电动车不仅不会赚钱。而且还是需赔钱的。甚至不够电动车的生产成本。为什么赔钱也要这样做呢？
大厂家其实只有一个目的。那就是打压电动车的中小企业。目前电动车的生产厂家多达几千家。当前市场比较低迷。一方面是用户的需求下降。另一方面就是生产厂家太多。
虽然小厂家生产电动车。成本会比大企业更低一些。但是一线品牌直接把价格压至899元。这对小企业来说也是很大的打击。关键是这样的价格。人们自然会选择大品牌的车辆。而不会再选择小品牌了。
即使都是赔钱。但是大企业体量大。现金流也更多。而小企业却几乎没有现金流。在这样的价格战打压的情况下。小企业可能就会面临破产。或者被大企业兼并。
价格战过后。接下来可能会迎来一波价格上涨
通过一轮又一轮的价格战。很多中小企业在价格战当中就会逐步的破产。或者投靠大企业被兼并。最后可能就会只剩下几个头部的企业。企业数量减少。产量自然会进一步的下降。
接下来大企业可能就会再次上调价格。这个时候利润还是非常可观的。因为中小企业已经无法搅局。当前的市场大企业拥有了定价权。这也是大企业赚钱的最好时机。
作为车主买车时要注意以下3点
那么我们作为消费者。作为车主。在更换电动车的时候该怎么办呢？买车时一般要注意以下3点。
1。不要买小品牌的电动车
在价格战的情况下。小品牌的电动车面临的压力比较大。这些小品牌的企业可能随时会宣布破产。如果购买了小品牌的电动车。到时候售后服务是一大难题。
2。当前或是购买电动车的好时机
价格战对中小企业来说是不利的。但是对于用户来说还是非常的有利于。毕竟电动车的性价比提高了。能够用更少的钱买到电动车。所以有更换电动车需求的用户。当前或是购买的好时机。
3。一定要把好质量关
在价格战的大背景下。不管是大企业还是小企业都没有利润可言。所以很多厂商的质量可能不是很过关。在买车的时候一定要把好质量关。这样电动车才能够多使用几年。
总结：
上面就是小编为大家分享的当前。虽然市场低迷。销量非常的不利。但是大企业却一轮一轮的掀起价格战。价格战再次升级。之所以出现这种情况。一方面是通过价格战。激发市场的活力增大销量。另一方面是为了打压小企业。同时为下一波上调价格做准备。所以当前或许是用户购车的好时机。不过在购车的时候一定要把好质量关。同时尽量不要购买中小企业品牌的车辆。那么。对此您怎么看？欢迎大家留言评论。
