看了零跑的发布会，如果咬牙上14.98最低配的C01，感觉23款海豚骑士就毫无性价比了，该咬牙上零跑吗？
20个回答
海豚车友
2023/12/28 08:05
中型车这个价位估计没人敢降了，合资品牌落地都要16+W，新能源紧凑型车都在14+W，这个月要价格战了，不然3月销量要受影响。
2楼海豚车友
2023/12/28 08:03
半年前我就在说c01砍掉l2和一些华而不实的东西，再降2w就挺好，当时被人喷成傻子，现在居然降了3w多，真是挺良心的
3楼海豚车友
2023/12/28 08:03
妥妥的c01啊，这海豚就不是01这个级别，差多了，零跑的新定价比亚迪全系价格都高了，也就有个品牌价值了
4楼海豚车友
2023/12/28 08:02
垂死挣扎，一旦销量起不来就玩完，想赌一把就上。几个大厂降价那没得说直接上，这种小厂看你敢不敢赌了。
5楼海豚车友
2023/12/28 07:59
别管零跑C01咋样，就这个底盘结构和空间配置。我都觉得它值，价格在这儿。小毛病就可以接受了
6楼海豚车友
2023/12/28 07:58
必须c01啊，就算零跑倒闭了，那么大个车也值点钱，何况你至少能享受个8年，比海豚强多了
7楼海豚车友
2023/12/28 07:54
500续航的suv卖15万，别说骑士了，其他两个性价比也真的不高了
8楼海豚车友
2023/12/28 07:54
感觉低配挺合适的，除了前雷达其他实用功能都没阉割性价比还挺好
9楼海豚车友
2023/12/28 07:54
海豚的确已经没有性价比了，比亚迪你要有危机感，别真的去学长城
10楼海豚车友
2023/12/28 07:52
跟汉同级别 500多续航 双叉臂5连杆 要什么自行车？？？
11楼海豚车友
2023/12/28 07:52
最低配肯定值，这个车和海豹对标的。我都后悔买早了
12楼海豚车友
2023/12/28 07:51
这车尺寸跟汉一个级别，价格跟秦一样，性价比贼高
13楼海豚车友
2023/12/28 07:49
毕竟上市公司，再怎么惨一二十年可以熬的，肯定上
14楼海豚车友
2023/12/28 07:49
比亚迪车主破防了，一个个在评论区急的不行
15楼海豚车友
2023/12/28 07:46
海豚只值十万个人感觉，迪迪粉别喷。我怕
16楼海豚车友
2023/12/28 07:45
一台5米，一台4.1米隔了两三个级别
17楼海豚车友
2023/12/28 07:44
零跑掀桌子了，看看其他车企怎么玩
18楼海豚车友
2023/12/28 07:42
零跑是c级车了，去试驾试坐下
19楼海豚车友
2023/12/28 07:41
零跑已经疯了
20楼海豚车友
2023/12/28 07:40
等等吧
