自动挡的车子。本来就是为了让各位朋友开车的时候更加方便。更加自动吧？对不对？
结果网上面还出现了各种所谓的“正确”的启动和熄火方式。这些操作基本上我觉得是有点累人。违背初衷了。
就好比：免洗洗手液本来就是直接抹在手上。「欻欻欻欻」一抹就好了。所以叫“免洗洗手液”。
免洗洗手液涂完之后。再去拿水冲冲。能不能冲得更干净呢？是能冲得更干净。那用什么免洗洗手液呢？差不多就是这种感觉。
正确启动方式。真的有用吗
先通电自检。再打火再来说说所谓的“正确”的启动方式。不少朋友说车子先通电自检。然后再打火。
比如：一键启动的车子先不要踩刹车。先轻轻按一下启动键。灯全部都亮了。「哦」然后再踩住刹车。再过去。我觉得是稍微有点多余的。
教你这么做的人。我想了想。他理由无非就是3个。
1个是车子要先自检。再来有可能会伤电瓶。第3个油泵要提前建立压力。
首先。车子的自检是每时每刻都在进行的。不是就开机那一下。
武汉理工大学傅涛的硕士论文。《汽车故障实时提示系统的研制》。你看。听名字好了。
上面这么说：汽车上的故障自诊断功能模块。会在汽车运行过程中不断监测各部件的工作情况。如果有异常。则会及时启动相应故障运行程序。
说人话就是：哪怕车子直接打火。有故障也是会显示故障灯的。没必要特意地去只通电来检查。来看一看的。
另外。直接启动车子也不会对电瓶有什么损害的。邱伟。吁苗在《北京汽车》期刊发表了一篇文章。《整车电源分配系统设计研究》。
上面说：汽车启动的时候。会切断与启动无关的大功率负载。并集中电量给起动机使用。
说人话就是：汽车启动的时候。虽然用电量是比较大。但是它自己也知道它用电量大。有保护机制的。
都是集中力量把事情先办好了。然后再音响给你点电。空调给你点电。
所以。你看。有些车子启动的时候。音响会变轻。灯会变暗。或者说是空调好像会抖一下怎么样的。就是这个道理。有保护机制的。
最后。关于油泵建压的问题听起来挺有道理的。其实也有点多虑。
刘森。杨浩在《汽车与驾驶维修（维修版）》期刊上面发了篇论文。《汽车电动燃油泵的故障检测及排除方法的分析》。上面说。
电动燃油泵安装了一个单向阀。目的就是为了燃油泵停止工作的时候能将油路密封。从而使燃油系统保持一定的残压。残留的“残”。以便于发动机下次启动。
说人话就是：车子熄火了之后。油压还是在的。只是稍微低一点。下次启动之前直接用。是不需要重新建立油压的。
有些朋友着车的时候。打火。要建立一段时间油压。然后再好启动。真的有这种情况的。但这种情况和操作关系不大。和车子有没有坏掉有关系。
单向阀要去检查下。搞了不好是要修了。
先挂N挡。再打火第2个所谓的“技巧”是：车子启动的时候。先挂到N挡。再打火。目的是防止从P挡推到D挡会经过R挡。对变速箱造成冲击。更加没必要了。
赵东烈。尹臣在《城市公共交通》期刊上面发了篇论文。《自动变速箱换挡特性研究》。
上面说：选挡器把输入信号传给ECU之后。会执行挡位确认测试。确认之后才会挂上挡位的。
说人话就是：挂什么挡位。变速箱也是要一个反应。判断的时间的。
如果不停顿。直接从P挡推到D挡。变速箱成功挂入的挡位是只有D挡的。
它是自动挡。是智能的。不是手动挡。挂2就是2。挂3就是3。你开个4挡的时候。直接挂一个倒挡。「咯」一声很难听的。自动挡不太会的。
就好比：从1楼坐电梯去10楼。中间还有那么多楼层。电梯又不会一层层停过去的。
点个10就是10。有个朋友点了个7。就7和10停一下。4。5。6又没关系的。对不对？
正确熄火方式。真的有用吗
N挡手刹熄火后。再挂P挡说完启动。再来讲讲熄火。
不少朋友说所谓的“正确”熄火方式。应该是先挂N挡。拉个手刹。然后熄火。然后再挂个P挡。
这种做法其实理由和刚才是一样的了。担心D挡推到P挡多挂了一次R挡。损伤变速箱了什么。
事实上。R挡这个倒挡就是挂不进去的。不会存在有损伤的这一说。而且有些车子N挡熄火之后。是推不动挡杆的。就没办法再挂到P挡。使劲都不行。
先拉手刹。再挂P挡再有一个讨论得比较多的做法。就是先拉手刹。再挂P挡。理由是怕变速箱承受不住。尤其是坡道上面。或者说是停车的缴费处什么的。
事实上。先拉手刹还是先P挡都是可以的。没有讲究的。
甚至是一般情况下。只挂P挡。不拉手刹都是可以的。无非就是声音难听点。挂回来的时候。会有「哽」这么一声。挺吓人的。
重庆理工大学宋锦的硕士论文。分享给你。《自动变速器P挡驻车机构性能及可靠性研究》。
P挡驻车机构能够承受的力是很大的。即使是30°的斜坡上。车子依然能够安全驻车。而且棘爪和棘轮所受的力也没有达到材料的抗拉极限。不会损坏。
现在还有些车子挂P挡的同时。自动还会给你上个手刹。更加不要去纠结这个问题了。真的就是给我们用用的。
南京理工大学郇钲的硕士论文。分享给你。《汽车电子驻车制动（EPB）控制系统设计与实现》。
上面说：带有自动驻车功能的车子。当车速极低或者停车的时候。且挡位为P挡或者N挡的时候。会自动拉起手刹。
自动挡的车子用起来没有那么多讲究
总而言之。自动挡的车子用起来没有那么多讲究的。就是给我们方便。给我们去爽的。
全自动洗衣机你按一下走了。电影看好回来。把衣服拿出来就行了。还边上盯着的？没有必要的。
启动的时候 。直接点火挂挡就行了；熄火的时候。N挡手刹拉起或者挂P挡。保证车子不溜。停稳。回来的时候。车子还在那个地方。可以了。
自动挡等红灯时能一直D挡踩刹车吗
除了启动和熄火。自动挡等红灯的时候。不是也有这种很多问题的？
能不能一直踩在D挡上？会不会弄坏？挂个N挡好不好？挂个P挡行不行？挂成P挡被追尾了。撞坏了怎么办？
「哎呦」好多自动挡的这种事情。搞明白了之后。用起来更放心。用起来更方便。
有一些还真的是要注意的。还真的会有用坏的时候的。所以我们琢磨出来了8篇干货。
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参考文献
[1] 傅涛.汽车故障实时提示系统的研制[D].武汉理工大学。2008.
[2] 邱伟。吁苗.整车电源分配系统设计研究[J].北京汽车。2012.
[3] 刘森。杨浩.汽车电动燃油泵的故障检测及排除方法的分析[J].汽车与驾驶维修（维修版）。2018.
[4] 赵东烈。尹臣.自动变速箱换挡特性研究[J].城市公共交通。2009.
[5] 宋锦.自动变速器P挡驻车机构性能及可靠性研究[D].重庆理工大学。2018.
[6] 郇钲.汽车电子驻车制动（EPB）控制系统设计与实现[D].南京理工大学。2012.
