个位汉兰达前辈，预算30w，目前之能买丐版。没啥要，一个礼拜开一次。就是油耗，保养方面后期比较经济，丐版能不能买

既然喜欢汉兰达那往下选，30以下肯定是都市版CRV无敌，30左右冠道URV，别整别克，这帮人自己不买忽悠人呢，都不如买个大众.汉兰达丐版也没他们说的那么不堪，我15年买的精英也挺好，没天窗不用担心坏（天窗问题频率还是挺高的），手动座椅也不用天天搬，织布真皮一样都是买个坐垫套上，360的人也不一定比用倒影的倒车溜，区别都是些锦上添花的东西，有的可以以后加装.而你外面看都是大汉一个，里面还是超大的空间.

可买 按照合资+五米七座来说不算贵 唯一担心的就是这款2.5混动机 因为我所在的城市骚包过一回 大批量采购上一代凯美瑞混动当出租车 普遍反应是电机不耐用 衰减大 虽说出租车使用强度＞＞＞家用车大但是成本也太高了 也影响后期保值率 基本上十万公里后油耗就上来了 刚开始城市6个油 后面7个8个 20万公里后要么换要么成摆设 换原厂五万 国产电机三万

我看好多人都在劝你啊，其实也看你自己，低配版的确少了非常多的东西但是三大件还在，那就看你自己了，领克09也要上了，传祺GS8也要上了，我觉的你既然能拿出30万，5个油或者9个油影响其实没有你想象的那么大，我其实个人也更喜欢配置高一点，要不这么大的车盲点太多了，但还是看你自己啊，自己喜欢比什么都重要啊。

汉兰达我就喜欢低配，挺实惠，布座椅坐着舒服，天窗和行李架都没用，没天窗还省的漏雨。轮毂小减震还好。关于一些安全配置更是鸡肋，开车关键还是自己小心谨慎。车就是个消耗品，满足自己需求够用就行，车好坏或是配置高低都不代表什么面子，自己靠诚实劳动挣钱，不坑人骗人，挣钱多钱少都是顶天立。地。

如果喜欢大汉，三十万预算.那就买21款，发动机变速箱是日本进口的，这套动力在中国卖了六年多了，口碑都一直不错，皮实耐用。我也开的很少，一年也就几千公里，现在四千多公里，油耗都十以下，2.0T可以接受！四精落地29多点，不加价.。

你并沒有告訴我們，你用車必要性，一個星期用一次車，走高速多還山路多？是坐多少人為主？你考慮油耗，後期經濟，漢蘭達未必是最好選擇~可以榮放，凱美瑞，或者雷淩

30万内建议买昂科旗，最低配比汉兰达配置都高的多，还用不了30万，不用考虑稳定性，就你这用车频率啥车都开不坏，也不用考虑经济性，你多花的钱最不经济。

兄弟，如果钱是你自己出，我奉劝你别买汉兰达。如果是家里人指定要买，你买了就当哄他们开心。汉兰达十年前是一辆好车，搁现在啥也不是。

30w买汉兰达？还是丐版？兄弟，你的钱是大风吹来的吗？十几万买个国产，直接上顶配，省下一半的钱养车能养到报废

兄弟你去看了现车了吗？我跟你一样的想法，但是看完丐版车后，我已经把汉兰达的情怀彻底抛弃！

如果信仰丰田，那就买rav4或者威兰达。非信仰就冠道、途昂、昂科旗。

我就是四驱精英，用了两年了，加装一些配置，没啥问题。

我的四驱精英七座九月提车，就是冲着不是全景天窗买的

一个礼拜开一次，还考虑油耗？你是一次开一个礼拜吗？

兄弟，你买最低配，不怕销售像小哥一样给你白眼？

兄弟，30万应该买不到汉兰达……

一个星期开一次还考虑油耗？

不需问，你买了给我们开吗？

建议别去，会遭销售鄙视

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