今天我们单位的老王。汽车打不着火了。我过去一看。原来是电瓶桩头断了。我用自己的车帮他把车打着。让他赶紧换电瓶去。可是他却很担心：“我的车电瓶都坏了。电瓶线都断开了。车还能正常开吗？”我告诉他：“没问题。只要发动机不熄火。就是开一千公里也没问题。”
为什么汽车没有电瓶也能正常行驶呢？这主要是因为。汽车的发动机启动后。发电机发出的电能。就足以支持汽车正常运转了。此时的电瓶。是作为一个备用电源存在的。在发电机正常发电的情况下。它是不起作用的。即使没有它。发动机也不会熄火。
很多人都没有弄明白汽车发电机与电瓶之间的关系。绝大多数人多认为只有电瓶才是汽车的电源。其实这种说法是错误的。汽车上的电源系统。是由发电机和蓄电池共同组成的。其中发电机是汽车的主电源。在发动机没有启动的情况下。汽车的用电由蓄电池提供。发动机启动时需要的电能也由蓄电池提供。
当发动机启动后。汽车使用的电能就全部由发电机来提供了。一般汽车发电机的功率是0.8~1.5千瓦。可以满足绝大多数情况下汽车的用电需求。即使在夜间大灯开启的情况下。发电机发出的电能也是足够的。另外。由于发动机与发电机的转速比为1：2.5~3左右。发电机的转速要远高于发动机。所以即使在发动机怠速的情况下。发电机也可以正常发电。满足汽车用电需求。当然。对于一些功率较小的小排量发动机来说。发电机也是一个比较大的负载。在怠速时可能会出现发动机抖动。大灯亮度较低等现象（比如早期的夏利。奥托等）。此时提高发动机转速就好了。
那么此时的蓄电池在做什么呢？其实此时的蓄电池。在作为发电机的一个负载存在的。蓄电池在停车和启动时消耗的电量。需要由发电机来补充。发电机在给汽车其它用电器提供电能之后。如果发电量还有富余。就会用来给蓄电池充电。等蓄电池电量充满了。就会在电压调节器的调节下。自动控制发电量。调节发电机负荷。
此外。蓄电池还具有削峰填谷。稳定系统电压的作用。当发电机发出的电量足够多的时候。蓄电池把多余的电量储存起来；当发电机发出的电量不足以应付汽车用电量时。蓄电池就会辅助发电机给车载用电器供电。以保证汽车正常行驶；由于发电机发出的电压与发动机转速成正比。当发动机转速较低或者发电量不足时。蓄电池可以稳定系统电压。保证各种车载用电器正常工作。还有就是。蓄电池也相当于一个较大的电容器。可以吸收电气系统中的浪涌电压。避免精密的电子设备被击穿。
所以。汽车上的蓄电池损坏了。汽车仍然可以正常行驶。只是电气系统抗风险的能力降低了。如果发电机发电量正常。各种车载用电器工作正常。汽车是可以一直行驶下去的。当然。如果发动机熄火了。那就无法再次启动了。即使是手动挡车型。采用推车启动的方法。由于没有蓄电池提供它励电压。发电机无法发电。点火系统没有电能供给。所以也是推不着的。
如果我们把这个问题反过来说。汽车的发电机坏了。蓄电池是好的。汽车可以正常行驶吗？
这个问题在汽车上是比较常见的。就是发电机不发电故障。如果发电机不发电了。汽车上所有的用电器。只能使用蓄电池储存的电能。而蓄电池储存的电能是非常有限的。在没有补充的情况下。很快就会用光。当蓄电池中储存的电能用光后。发动机正常运转需要的点火。信号。电控系统等功能也就失效了。发动机就会熄火。特别是现在汽车上的蓄电池。容量越来越小了。可以储存的电能也很少。只能支持汽车行驶很短的距离（一般不超过三十公里）。所以。当汽车发电机出现不发电的故障之后。我们一定要关闭汽车上所有非必要的用电器（比如音响。灯光。导航。空调。暖风等）。只让汽车保持最基本的点火。仪表。电控。信号等功能。然后尽快找修理厂维修。
