为什么自主品牌里没有敞篷车。是他们造不出来吗？其实不是。自身品牌曾经也造出过敞篷车。只是因为它的市场需求比较小。大部分自主品牌都把精力放在了家用车上。
2009年时。比亚迪在上海车展上就亮相了一款以“F8”为名的硬顶敞篷车。这款车是比亚迪打造的首款敞篷车。只不过现在它已经消失在了市场上。
12年前。这种敞篷设计在国内还是比较前卫的。它一亮相就吸引了很多消费者的目光。比亚迪S8的整个线条比较流畅。而且充满运动气息。在内饰整体做工方面。比亚迪也拿出了很高的诚意。发光数字式组合仪表。一键式电动升降车门玻璃。蓝牙系统。都让人感受到了来自比亚迪工程师的“关怀”。
但十几年前。国内消费者的可支配收入不太高。而且家用代步车也远没有现在普及。买一辆敞篷车有些为时过早。不过现在汽车市场发生了转变。年轻一代成为了消费主力。他们对于敞篷车的需求比较高。一些车企开始研究敞篷车了。
这几家车企相继亮相了自己旗下的敞篷车。其中有款车型目前已经确定了要量产。这个消息对于国人来说无疑是一个“重磅炸弹”。我们也终于能开上“国产敞篷车”了。
第1款。五菱宏光MINI EV CABRIO敞篷版
作为五菱旗下的全新微型电动车。五菱宏光MINI EV刚一上市就获得了空前的热度。销量居高不下。在2021年上半年的新能源汽车销量当中。五菱宏光MINI EV排在了第一位。平均月销量能达到2万台。作为一款代步通行车。五菱宏光MINI EV真的是做到了“老少皆宜”。
趁着这款车的热度。在今年的上海车展上。五菱又亮相了一款敞篷版的车型。据说这款车会在2022年正式量产。
敞篷版的五菱宏光MINI EV车型外观上依然保留了MINI EV的设计风格。车身短小而精悍。只不过它的顶棚可以打开。当顶棚开启的那一刻。估计路人都会被它震撼。
第2款。东风风光500敞篷版
东风汽车在乘用车领域的发展一直不温不火。新推出的几款车型在市场上也没有掀起太大的波澜。不过这并不影响它推陈出新的速度和决心。这次东风也打造了一款敞篷版的车型东风风光500敞篷版。
从东风风光500敞篷版的宣传海报上来看。它的车身用色是非常张扬的。“梦幻粉色”打造反差萌感。不知道猛男们看到这句广告词。内心会是什么样的想法。
目前这款车还处在官图的阶段。并没有见到实车。不过从官方亮出的一些数据来看。这款车应该是比较值得期待的。
第3款。欧拉黑猫敞篷版
欧拉是长城旗下的一个电动车品牌。在市场上也风生水起。去年北京车展上。长城展出了一台欧拉黑猫敞篷版车型。这款车采用了复古式设计。搭配欧拉可爱的外观。显得萌动又有趣。
它的内饰也采用了复古风格。方向盘采用了机械式设计。上方还带着一块缺口。显得非常别致。中控台非常简约。只有一块串联式的液晶大屏。它取消了后排座椅和后车门。取而代之的是类似Speed Ster造型的车尾。
近来。长城似乎非常迷恋复古风。打造的多款车型中都融入了复古风格。或许这会成为长城的另外一个标志。
虽然这款车去年就已经亮相了。不过并没有传出要量产的消息。可能大家还要再等待一下。
自主品牌打造的敞篷车。在颜值方面还是比较过关的。而且这些车本身市场定位就比较亲民。敞篷车定价也不会太离谱。可以让年轻人“买得起养得起”。
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