作为销量最佳的汽车品牌之一。宝马车一直非常受大家欢迎。尤其是旗下3系。5系。7系包括X3。X5轿车。都让宝马赚得盆满钵满。但是有些宝马车。却一直不温不火。存在感很低。倒也不是因为不好。恰恰相反。这些车的产品竞争力也并不低。只不过售价昂贵。级别小众。销量实在是上不去。以至于保有量很低。在大街上的曝光率也很低。
眼前的这台宝马6系GT。就是如此尴尬的一台旅行车。基本属于奶爸专供。和主打行政的5系。7系。有着显著的区别。要知道。6系是基于宝马7系标轴的底盘打造。所以这台车的定位要比5系LI更为高级一些。
车身尺寸为5103毫米。1904毫米。1550毫米。轴距为3070毫米。严格意义来说。它并不是传统的旅行车。没有AVANT这样夸张的造型。而是一台轿车与GT的混合体。
6系GT全系搭载2.0TL4高功率发动机。匹配采埃孚的8AT变速箱。最大功率258马力。最大峰值扭矩400牛米。百公里加速6.5秒左右。尾缀为630I。这套发动机。动力足够用。家用绰绰有余。尽管起步加速以及平顺性不如3.0TL6来得纯粹。但是高速超车毫无费力。尤其是中后段的加速。非常强劲。要比同一发动机的A6L AVANT 45TFSI快得多。
6系GT最大的卖点之一。除了无框门+大溜背+起步19寸轮圈带来的颜值爆表外。充足的后备厢空间。也是其一大特色。除了垂直高度有些影响外。真的比轿车宽敞多了。后排座椅放倒后。呈现的是近乎平面的空间。偶尔搬家也是非常方便。
小编所在的小区车库。五六百余辆私家车中。5系大概有50多辆。而6系GT就只有区区3辆。真的是尴尬。可见。在大众心目中。6系GT的级别。和Z4一样小众！
内饰布局方面。和5系大致相同。12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏。哈曼卡顿音响和宝华韦健音响提供选配。中控台宽大舒适。座椅都是真皮材质。方向盘也是M运动型方向盘。握感出色。包裹性和舒适性同样不错。只不过后排空间没有长轴5系来得宽敞……
宝马6系GT卖不动的原因。还是一个贵。全进口。带来高昂的排量税。落地价格基本比长轴5系高一个阶梯。即使是这台入门版的豪华设计套装。裸车指导价都高达58.39万。落地65-66万左右。价格介于540I和730LI之间。动力不如5系之王。逼格又不如丐版7系来得坚挺。所以拥有它的人。注定只是一小部分人……
不知道。各位对于这台6系GT。还有什么不同的意见。欢迎在下方留言互动。
