近日。我们从日产官方获悉。日产Z（询底价|查参配）在日本市场共推出6款配置车型。售价区间524.15-646.25万日元（约合人民币26.32-32.46万元）。新车造型高度还原了原型车的设计。动力上将搭载3.0T V6发动机。
日产Z保持了Z Proto原型车的造型设计。在外观上采用传统与现代相结合的设计理念。并利用最新的技术进行简化设计。
其中。明亮的黄色珠光漆与黑色车顶分别致敬了第一代日产Z系列S30车型和300ZX（Z32）车型的经典配色。发动机罩和LED前大灯则沿袭了日产Z系列跑车的标志性设计。此外。新车将提供9种车漆可供选择。并且用户还可选装双色车身。
前脸采用了经典的Z系列车型的矩形格栅。车身侧面呈现出优雅和动感的独特姿态。此外。运动版车型将搭载18英寸轮圈。而性能版车型将搭载19英寸轮圈。
新车的内饰设计团队通过向专业的传奇赛车手征询建议。为日产Z设计出满足所有驾驶场景的驾驶舱。通过仪表显示设备可以看出。所有的重要信息都能够在12.3英寸的数字仪表显示屏中找到。例如12点钟位置的红线换挡点。
新车还提供了三种不同的显示模式。分别为普通。增强和运动模式。不同的模式下。显示屏的布局会有所不同。例如在运动模式下。转速表位于中心位置。并在顶部设置换挡点。
新车的座椅设计还配备了类似GT-R开发理念。并在椅背上使用了大面积的麂皮。可以减少驾驶员的横向移动。提升驾驶体验。
运动版车型将配备8英寸中控屏幕。而性能版车型则为9英寸中控屏。并且带有导航和WiFi功能。安全配置方面。新车还将配备自适应巡航。自动紧急制动。车道偏离预警等辅助功能。
动力总成方面。新车将使用双涡轮增压3.0T V6发动机。可输出最大功率为298kW。峰值扭矩475N·m。与之匹配的是6速手动变速箱以及9速自动变速箱。并且将采用后轮驱动形式。新车通过对底盘系统。冷却系。悬架以及转向的调教。将比370Z车型快15%。预计零百加速时间在4秒左右。
日产Z保持了Z Proto原型车的造型设计。在外观上采用传统与现代相结合的设计理念。并利用最新的技术进行简化设计。
其中。明亮的黄色珠光漆与黑色车顶分别致敬了第一代日产Z系列S30车型和300ZX（Z32）车型的经典配色。发动机罩和LED前大灯则沿袭了日产Z系列跑车的标志性设计。此外。新车将提供9种车漆可供选择。并且用户还可选装双色车身。
前脸采用了经典的Z系列车型的矩形格栅。车身侧面呈现出优雅和动感的独特姿态。此外。运动版车型将搭载18英寸轮圈。而性能版车型将搭载19英寸轮圈。
新车的内饰设计团队通过向专业的传奇赛车手征询建议。为日产Z设计出满足所有驾驶场景的驾驶舱。通过仪表显示设备可以看出。所有的重要信息都能够在12.3英寸的数字仪表显示屏中找到。例如12点钟位置的红线换挡点。
新车还提供了三种不同的显示模式。分别为普通。增强和运动模式。不同的模式下。显示屏的布局会有所不同。例如在运动模式下。转速表位于中心位置。并在顶部设置换挡点。
新车的座椅设计还配备了类似GT-R开发理念。并在椅背上使用了大面积的麂皮。可以减少驾驶员的横向移动。提升驾驶体验。
运动版车型将配备8英寸中控屏幕。而性能版车型则为9英寸中控屏。并且带有导航和WiFi功能。安全配置方面。新车还将配备自适应巡航。自动紧急制动。车道偏离预警等辅助功能。
动力总成方面。新车将使用双涡轮增压3.0T V6发动机。可输出最大功率为298kW。峰值扭矩475N·m。与之匹配的是6速手动变速箱以及9速自动变速箱。并且将采用后轮驱动形式。新车通过对底盘系统。冷却系。悬架以及转向的调教。将比370Z车型快15%。预计零百加速时间在4秒左右。
