有些汽车的刹车盘很容易生锈？实际上绝大多数车子的刹车盘都会生锈。因为只要是钢制刹车盘。就可能生锈。而市面上几乎95%的刹车盘都是刚制的。所以都有生锈的潜质。只有极少数高端车会采用陶瓷刹车盘。碳陶瓷刹车盘。碳碳刹车盘。当然后面这两个已经属于超跑范畴了。实际上采用陶瓷盘的车子都少！
那么市场上绝大多数车子的钢制盘。遇到潮湿的环境生锈。是不是很正常？当然是正常的现象。铁在潮湿环境一段时间后。生锈是必然的结果；有的时候只是一夜之间。刹车盘就会生锈。甚至刚洗完车。就会生锈。所以请以一颗平常心去对待这些铁锈；如问题所描述。有些车可能也是刚制盘。但却不容易生锈？如果遇到这种现象也是正常的。只要在环境上去找原因即可；环境干燥。潮湿。对刹车盘产生的影响也是不同的；比如在西北部。干燥环境运行的车辆。可能刹车盘永远都不会生锈；而在南方梅雨季时的车子。绝大多数刹车盘都会出现生锈。所以问题在于环境！
刹车盘生锈的处置方式
刹车盘生锈很容易解决。就像它很容易产生一样。我们只要在开车的时候。给几脚刹车就能把生锈打磨下去。这就和我们磨刀是同样的道理。一般只要生锈不严重则不必在意。给几脚刹车磨掉后。也不会影响什么；如果车子长期在潮湿环境停放。导致锈蚀严重。可能会出现刹车盘表面不平的问题。这个时候可能会对制动产生一定的影响。所以需要去维修一下。将刹车盘表面打磨干净即可。不过无论是何种情况。刹车盘生锈都不是大事。一个比较常态的问题！
通过刹车盘生锈我们可以看懂很多问题。比如我们在选车的时候。交完定金。销售带我们到库房选车。一般情况下。在库房停放的车子都可能会生锈。如果我们看到某一辆车的刹车盘表民非常光亮。那么这款车最近肯定被开出去过。而且重踩过制动。所以刹车盘生锈未必就是坏事。它同样释放了许多信息。而我们通过刹车盘生锈的程度。就可以很直观的读出很多信息！
总而言之。绝大多数刹车盘都是刚制盘。所以都有生锈的可能性。而是否真的生锈则在于环境的潮湿程度。如果极为干燥。那么即便是刚制盘也不会生锈。而环境潮湿。刚制盘则必然会生锈；天生不会生锈的只有陶瓷盘。碳陶瓷盘。碳碳刹车盘。只不过这三样都是高端车型所采用的。如果觉得生锈碍眼。不好看。那么可以升级成陶瓷盘。价格还可能承受的住；而碳碳可能练超跑原装都用不上。通常是那些赛场的车辆标配的刹车盘；至于刚制盘。从下生产线的那天算起。一生都要与铁锈为伴！
为什么有些汽车的刹车盘很容易生锈？而有的不怎么容易生锈？为什么呢？
正常大部分家用车的刹车盘都会出现生锈的现象。这主要和我们的使用环境以及刹车盘的材质决定的。所以刹车盘生锈也是一种正常现象。只有高端超跑装配的陶瓷刹车盘才不会出现生锈的情况。
刹车盘的材质一般分为两种——铸铁刹车盘和陶瓷刹车盘
1。铸铁刹车盘顾名思义主要的组成成分就是铁。而铁的最大特点是如果长期暴露在空气中容易和氧气发生氧化反应。如果长时间接触水的话也容易被水中的氧元素侵蚀变成氧化物。而百分之90以上的家用车采用的都是铸铁材质的刹车盘（铸铁材质的刹车盘最大的优点就是成本低。强度高。但是高速刹车抗热衰退效果稍差）。因此我们经常会看到有的车刹车盘的锈蚀很严重。正常铸铁刹车盘的价格在300-900元不等。
2。陶瓷刹车盘。这类刹车盘配套的全是高端的超跑。所以说是“土豪专属。人民币玩家的最爱”。陶瓷刹车盘并非普通陶瓷。而是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷。最大的优点是有效抵抗热衰退。高速行驶时制动效果出色。耐热比普通刹车盘高出很多倍。但是价格比铸铁刹车盘高出几十倍。普遍上万。
对于超跑而言。最大的追求就是轻量化。而同样尺寸的陶瓷刹车盘要比铸铁刹车盘轻一半。但是强度和耐用性却是一点都不差。
同样是铸铁材质的刹车盘。为什么有的容易生锈。有的不容易生锈？
1。使用环境问题。如果车辆长时间的使用环境比较潮湿的话。刹车盘生锈的情况就比较明显了。尤其是在夏天雨水季节多发期。一晚上下过雨之后。早上开车就可以明显发现刹车盘表面生锈变红。
2。车辆的驾驶习惯。有的车主朋友车买来之后长时间停放不使用。再加上偶尔的雨水冲刷。生锈非常的严重。
总结
刹车盘是铸铁材质。所以生锈很正常。我们正常只要行驶一会儿。多踩踩刹车。就很容易将刹车盘磨得锃亮。如果大家长时间不使用车辆的话。最好将车辆停放在干燥的车库或者地下车库。可以有效缓解刹车盘生锈的情况。
