文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前。我们从北汽制造官方获悉。产品周期长达56年的现款BJ 212将于今年年底停产。在正式停产前。现款BJ 212将以经典款身份进行销售。可销售车型数量为1344台。随后。BJ 212计划在2022年迎来换代产品。据悉。新车将在保持硬派越野车属性的前提下。兼顾公路行驶舒适性。在今年8月24日。BJ 212致敬版上市。该车搭载沈阳航天三菱2.4T发动机。售价9.48万元。
配图为官方宣传海报
配图为2021款BJ 212 1.5T三角门百年纪念致敬版
内饰设计如BJ 212诞生之初的样子
三角门BJ 212
方门BJ 212
目前来看。BJ 212共有8款在售车型。动力系统搭载来自沈阳航天三菱的1.5T和2.4T两款发动机。车身形式包括三角门。方门。以及硬顶和帆布篷软顶多种组合。售价区间在7.98-10.40万元。
2020年推出的BJ 212 2.4T方门硬顶车型
2020年推出的BJ 212 1.5T方门帆布篷国VI车型
前悬架升级为双叉臂式独立悬架
后悬架升级为四连杆螺旋弹簧整体桥式非独立悬架
虽然保持了多年未变的整体造型。不过严格来说。BJ 212在去年进行了一次大改款。新车从前后“硬桥”（前后纵置钢板弹簧非独立悬架）。调整为前双叉臂式独立悬架。后悬架继续保持整体桥式非独立悬架。不过悬架结构从纵置钢板弹簧升级为四连杆螺旋弹簧式。此外。新车增加硬顶式车身形式。刹车系统继续为前盘后鼓。并标配机械分时四驱系统。
企业背景/车型背景：
北汽制造现款车标
作为北汽制造旗下的一款经典车型。BJ 212时常被人与北京汽车有所混淆。目前来看。北汽制造与北京汽车在企业层面没有隶属关系。并且北京汽车制造厂也被新东家青岛富路集团收购。未来其制造基地将由黄骅工厂整体搬迁至青岛莱西工厂。
BJ2020SG
北汽制造2020狂潮
北汽制造战旗
从车型角度来看。BJ 212系列诞生自1965年。随后在80年代。当时的北京吉普根据BJ 212车型推出了2020系列。以及后续的城市猎人。金旋风。角斗士。战旗等车型。不过严格意义上来讲。这些车型均脱胎自BJ 212。当时间来到2013年。BJ 212系列再次以经典形象出现在市场。
1987-1990款BJ 212L
1987-1990款BJ 212L
通过本次与厂家沟通得知。现款BJ 212生产线将于今年年底彻底停产。而这也意味着现款在售BJ 212全系车型将彻底告别市场。结束56年的生产周期。据悉。官方将BJ 212生产线称为“部队65模具”。随后官方计划为该生产线举行退役仪式。同时。在售勇士系列车型将继续生产。
时至今日。奔驰G级依然保持着70年代末诞生之初的主体设计
瓦滋UAZ Hunter
拉达泥瓦
纵观全球硬派越野车市场不难发现。从诞生至今仍保持造型设计没有明显改变的车型不乏奔驰G级。瓦滋UAZ Hunter。拉达泥瓦等。当然BJ 212也是其中之一。尽管以上车型市场定位。售价等不在相同级别。不过保持所谓“经典”或“复古”的造型设计不变。是这些车型普遍具备的“卖点”之一。随着今年年底停产。BJ 212也将从该行列中脱离。
市场环境：
2018款BJ 212 2.0L 三角门
2018款BJ 212 2.0L 三角门
从市场环境来看。作为“化石级”车型。北汽制造BJ 212大跨度的生产周期。无疑为情怀型消费者提供了选择。同时。相对纯粹和简单的车身结构。也让其被很多越野玩家和商用用户。将其视为一款“低成本玩具”或“低成本工具”。不过平心而论。虽然BJ 212生命周期已进入21世纪二十年代。不过其整车制造工艺和质量表现似乎依然停留在上世纪六七十年代。或许最终“停产”也是不可避免的结果。
BJ 212的未来：
新一代BJ 212非官方效果图
新一代BJ 212非官方效果图
当然。BJ 212的停产也并非该系列车型的完全终结。一款顺应时代发展和市场需求的换代车型计划在2022年发布。显然。“212”三个数字已成为一代人的记忆和情怀。能够将这份情怀延续难能可贵。尤其是在国内尚且薄弱的汽车文化大环境下。不过整体车辆品质的大幅提升也不可或缺。据悉。新一代BJ 212将在保持硬派设定的前提下。在公路行驶舒适性。配置水平等方面进行提升。对此您是否期待呢？欢迎在评论区共同交流。
