爱说车_标致408怎么样口碑(标致408怎么样口碑好)

标致408怎么样口碑(标致408怎么样口碑好)

更新时间:2022-09-29 05:27 出处:网络

文:懂车帝原创 张凯

新408进取版为全系入门车型。预售价10.57万元

[懂车帝原创 产品] 7月27日。东风标致新408正式开启预售。预售价10.57万-12.17万元。新车采用全新点阵式中网及全新盾型车标。内饰也换装成家族最新样式。相比老款车型变化不小。考虑到有不少消费者准备购入低配车型。我们懂车帝针对入门进取版(以下统称入门版)车型进行了实拍。对比它10.57万元的预售价。到底值不值得买?接下来带您一探究竟。

新车特点:

前脸造型采用家族最新风格。与中高配车型一致

獠牙日行灯。狮眼LED大灯提升前脸运动感

入门版车型外后视镜支持加热。但不支持电动折叠

新408采用家族最新样式前脸。大尺寸点阵式中网一直延伸到两侧大灯处。配合全新盾型车标。视觉观感比现款车型更时尚。在灯光配置方面。新车全系标配獠牙日行灯。狮眼LED大灯和LED尾灯及后雾灯。不过入门版车型少了自动大灯。而且外后视镜支持加热。但不支持电动折叠。一定程度上降低了用车便利性。

新车轴距为2730毫米。与现款在售车型保持一致

入门版车型与中高配车型同为17英寸轮辋。但入门版为熏黑样式

尾部除了缺少倒车雷达。基本与高配车型看不出差异

新408侧面线条较为平直。镀铬元素点缀的门窗装饰条和类似钢琴烤漆材质B柱设计。提升了整车档次感。尺寸方面。新车长宽高分别为4750/1820/1488毫米。轴距为2730毫米。与现款车型保持一致。入门版车型与中高配车型同为17英寸轮辋。但入门版为熏黑样式。中高配为双色切割样式。值得一提的是。新408尾部设计也向家族大哥508L靠拢。由一条黑色饰板贯穿左右。使车尾更有层次感。入门版车型在这里少了后泊车雷达。

车内设计向家族大哥508L靠拢

现款在售车型内饰设计相对平庸

新车全系标配10英寸中控屏。入门版缺少在线联网功能

从内饰来看。新408变化不小。不仅用上了家族最新设计风格。与508L保持一致。还有双D型方向盘和最新狮标元素。相比老款车型更具时尚属性。细节方面。新车中控屏幕下方还设有金属质感物理按键。可以控制空调和多媒体功能。各位年轻消费者是否喜欢这样的设计?

全系标配12英寸液晶仪表盘。信息显示丰富

若使用在线音乐需要自行连接WIFI热点

车内配置方面。新车全系标配12英寸液晶仪表盘。10英寸中控屏。双区自动空调。6安全气囊等。在车机方面。入门版车型采用标致Blue-i 2.0智能网联系统。相比中高配车型版本低一级别。缺少了在线网络功能。因而使用在线音乐时需要自行连接WIFI热点。

入门车型没有无钥匙启动

入门车型带有后排空调出风口

后排座椅支持4:6放倒

相比中高配车型。入门版车型缺少了无钥匙启动。自动防眩目内后视镜。前排座椅电动调节/加热。前/后泊车雷达。盲区监测。后排中央扶手。不过。入门版车型有无钥匙进入。定速巡航。倒车影像。后排座椅放倒。后排空调出风口等配置。一定程度上弥补了用车便利性的不足。

动力信息:

新车全系搭载1.6升涡轮增压发动机。取消3缸机

动力方面。新408全系搭载1.6升四缸涡轮增压发动机。最大功率125千瓦。最大扭矩250牛·米。传动系统方面。新车将配备爱信6速手自一体变速箱。相比现款在售车型来看。入门版车型取消三缸1.2升涡轮增压发动机。(以上数据来自东风标致官方)

全文总结

速腾

卡罗拉

英朗

在紧凑型轿车细分市场。合资品牌也有不少高热度车型。比如速腾(12.79万-17.29万元)。英朗 (11.99万-12.59万元)。卡罗拉(10.98万-15.98万元)。而且这些车型中既有传统自然吸气动力。也有油电混动和涡轮增压可选。

标致408

从新408入门版车型的实际表现来看。在外形。动力和安全配置方面。与中高配车型基本保持一致。但是在便利性配置和科技配置方面。使用时还是会发现一些短板。从价格来看。虽然现款在售低配车型还在使用3缸。而且指导价还比新款预售价贵了1.4万元。但考虑到终端优惠。不知等新408正式售价公布时。还会不会给我们一个惊喜。预算12万。你更中意哪款车呢?欢迎留言讨论!