汽车遇到这些“故障”。怎么办？
有些车主很爱车。只要车出了点啥毛病。就急吼吼地跑到4S店去维修。但其实有些小问题并不是所谓的“故障”。不需要去维修点花冤枉钱。今天我们讲讲哪些是汽车的“假故障”。大家在用车的时候多留意一下。看看你遇到过没有。
1.钥匙拧不动
熄火拔出钥匙后。方向盘锁死。拔出钥匙后。再转动方向盘。方向盘是会锁死的。有的车主拔出钥匙后。无意中转动了方向盘。方向盘锁死。当再开车时。扭不动钥匙了。以为是车坏了。
这是新手常碰到的问题。驻车后方向盘锁死。这个设计其实是一种防盗功能。现在带有无钥匙启动功能的车辆。通电后就会自动解锁。而对于普通汽车来说。再用力旋转方向盘的同时。转动车钥匙就可以解锁了。
2.车辆底盘滴水
每逢夏天很多车辆在路边短暂停留后。停留位置的地面上会出现一滩积水。这让许多路人与车主都相当疑惑。质疑是否车辆出现了状况。
其实你只要细心的观察一下地面所留下的积水。你会发现积水是干净透明的。而且水温也是比较低的。 其实地面上留下的积水与家居的空调滴水是一样的。当车辆开启空调的时候。空调蒸发器的表面温度非常低。这样车内又或是环境的热空气会凝结在蒸发器的表面并形成水滴。通过管路排到车底下。
3.熄火后大灯还亮着
其实这个大灯延时关闭功能非常人性化。当你停车在地下车库或者光线不好的地方。把车辆停好熄火后。车辆大灯延时关闭。为车主下车后提供一段时间的外部照明。确保安全。也可以通过行车电脑设置开启或关闭。也可以设置关闭时间。
这个功能被大家亲切地称呼为“伴我回家”。顾名思义。就是车灯为大家照亮回家的前路。听起来是不是非常暖心？这个功能最早是起源于欧美地区。因为国外停车的地方大多为户外。夜晚灯光昏暗。大家也不必担心车灯亮起会消耗电瓶。一般时间维持在几十秒。之后车灯就会自动熄灭。可以说是非常的人性化了。
4.熄火后嗒嗒响
熄火后。车子底部嗒嗒异响。也有人说像滴水的声音。检查该故障的最多。其实是正常的。这是发动机。排气管。三元催化器冷却的声音。大多数车子熄火后的哒哒异响声都是正常现象。不放心的话可以检查一下。
车辆行驶时。发动机。排气管。三元催化的温度很高。前端大约在700-800摄氏度。当车辆熄火后。发动机。排气管。三元催化器迅速冷却。排气管出现热胀冷缩现象。金属收缩产生的声音。
发动机工作后随着尾气的排放会将热量传导到排气管上。由于排气管受热。其制作金属随即膨胀起来。熄火之后排气管内部消声瓦产生热涨冷缩的现象。排气管金属收缩并所发出的声音。属于正常现象。没有隐患请放心使用。
5.紧急刹车异常
在紧急制动时。听到引擎盖下面出现嘎嘎噪声。并且伴随刹车踏板间接性弹脚！这是ABS泵工作时候的声音。ABS执行泵在减压工作过程中发出的正常声音！这个是正常的。ABS传感器收到车轮的信号。为了防止车轮打滑。ABS泵采取间断式刹车！
需要提醒的是。如果刹车长时间异响。一定要去正规4s店或者有经验的汽修厂去解决问题。毕竟刹车时关乎安全的第一要素。定期的保养和检查有助于车的寿命和驾驶人的安全。道路千万条。安全更重要。
6.未启动时发动机故障灯常亮黄灯
7.车子只打开点火钥匙。没有启动时。发动机故障灯一直亮着。这是正常的。不同品牌车设计略有差别。有的不亮。有的是一直亮着。当启动着后。故障灯会立即熄灭。所以要看车子是否故障灯亮。是否有故障。需要打着火后再看。
日常总结
以上汽车常见的“假故障”。很多新手遇到的话会很担心。这些故障都是假的。不用太在意。因为不懂车。出了故障直接拖到4s店修理好就完事了。很多故障蒙蔽了我们的双眼。花好多冤枉钱还不知道。
其实汽车就像人一样。时不时的会有一些小毛病。但不是什么都得去修理的。多些实践就会对爱车有更深入的了解。
