发动机作为汽车上的核心部件。一旦出现故障。往往就意味着车辆罢工。所以。保证发动机一直处于良好的工作状态非常重要。不过。在我们日常用车过程中。随着时间年限的增加。发动机可能会出现一些异响。而这往往会让广大车主们警觉起来。怀疑这是一个危险信号。其实。导致发动机异响可能有很多种原因。今天我们就来盘点一下那些可能导致发动机异响的问题来源。
1.发动机机脚胶老化
了解汽车构造的朋友们都知道。汽车上凡是会产生震动的零部件基本都是采用软连接。也就是中间会加装橡胶衬套。从而减轻车身震动。发动机亦是如此。在与车架的固定位置中间。会加装发动机机脚胶。而发动机作为汽车上单体质量最重的零部件。在车辆使用过程中。机脚胶受重力的影响。会出现老化。开裂等。可能无法对发动机工作时产生的震动进行很好的抑制缓冲。所以。如果你感觉发动机有异响。很可能是机脚胶老化松动。从而导致发动机出现抖动。产生噪音。
2.“敲缸”导致的异响
虽然现在内燃机的技术已经非常先进。但是发动机依旧存在烧机油以及润滑不良的情况。而这些问题和发动机零部件的设计。选材用料以及加工工艺息息相关。如果发动机得不到良好的润滑条件。就有可能会导致发动机出现“敲缸”的行为。而发动机拉缸金属和金属之间的摩擦声一般会呈现一种清脆的“铮铮”声。特别是在怠速情况下。发动机工作噪音小。这种声音会更容易听见。所以。当你听到发动机内部有这种金属摩擦的声音。一定要及时停车检查。因为此时发动机缸壁已经出现了磨损。如此继续行驶。会导致磨损更加严重。维修成本增加。另外。发动机“敲缸”一般是因为使用不正确的机油或者机油未定期更换所导致。而防冻液缺失。没有定期更换防冻液导致发动机高温。也会出现“敲缸”问题。
3.发动机正时系统产生的异响
发动机的正时系统是保证发动机能够按照正常工作顺序“进气-压缩-做功-排气”的关键所在。所以。如果发动机正时出现混乱。就会导致发动机顶缸。需要进行拆解维修。而虽然发动机顶缸的问题极少发生。但随着汽车使用年限和公里数的增加。负责控制正时齿轮机构的皮带/正时链条会出现老化以及松弛的现象。这样就会导致发动机传来异响声。而遇到这种问题。一般都是因为正时系统缺少润滑导致的。我们可以加入一些润滑脂。从而消除异响。另外。如果到了需要更换正时皮带或链条的公里数。一定要及时更换。否则正时错乱就会导致发动机出现非常严重的故障。
4.发动机缺缸
国人对三缸发动机一直都很难接受。很大一部分原因就是因为三缸发动机平顺性不如四缸发动机。而且三缸发动机天生的抖动问题无法彻底消除。同时还有排气声音也比较诡异。而四缸发动机在出现缺缸的情况下就和三缸发动机的情况非常相似。首先。排气声音会听着非常诡异。同时。虽然四缸发动机在缺缸的情况下四个缸还会继续运转。不过由于缺缸的那个气缸压力不同。就会出现发动机运转不平衡。从而导致发动机出现抖动。声音呈现出“噗呲噗呲”的声音。一般情况下。发动机缺缸基本都是因为火花塞和点火线圈故障引发的。当然。也有可能是ECU内部故障导致出现缺缸的现象。
5.油气混合物比例出现问题
现在大部分发动机都已经采用了电喷设计。相比于以往的化油器发动机。电喷发动机可以更好地控制空气和燃油的混合比。使其稳定在14.7:1。这样不仅可以使燃油发挥最大价值。同时还可以节省燃料。使发动机处于最佳工作状态。而如果发动机的油气混合比出现问题。不仅燃烧不充分。排气会冒黑烟。同时平均油耗也会比正常情况高不少。发动机在实际运行过程中也会发出“突突”的声音。预示着发动机工作状态出现了问题。其实油气混合比出现问题一般和电脑无关。大部分时候是因为发动机内部积碳过多。或者是过滤器堵塞造成的。同时还伴随着发动机难以启动。加速无力的问题。所以。遇到上述这种情况就赶紧给爱车安排一次发动机内部大清洗吧。另外。在我们日常用车过程中可以使用燃油添加剂。防止积碳大块堆积。
总结：
其实。导致发动机异响的原因还有很多。笔者只是给各位列举了几项常见的问题。总之。要想让发动机始终保持在一个稳定的工作状态。需要日常及时保养和维护。只有平时照顾好爱车。它才能在关键时候不掉链子。当然。如果你也遇到过发动机异响的问题。不妨一起留言和我们讨论原因以及维修过程吧。让更多车主受益。
