提起帕萨特和迈腾。不得不说是中型车市场的两匹“黑马”。两台车都来自大众品牌。只不过帕萨特为上汽大众。迈腾为一汽大众。帕萨特在前几个月进行了改款。外观进行了升级。同样的车型和自家迈腾怎么选？
对比车型。都是2.0T低功率入门版。帕萨特330TSI精英版（20.39）对比迈腾330TSI领先型（21.99）。迈腾的指导价还高于帕萨特。
帕萨特
帕萨特经过改款后。一下年轻了很多。点状式镀铬中网很显尊贵感。大灯采用全LED光源。取消雾灯的设计。因此没有转向辅助灯。这一点迈腾是有的。轮毂尺寸为18英寸。比迈腾17英寸要大。且样式更加运动。
迈腾
迈腾也到了改款的时间。只不过暂时未知什么时间。中规中矩的外观设计不难看但也没有特色。相比帕萨特的新款设计显得有些落后。
帕萨特
改款后。帕萨特尾灯进行相连。是目前比较流行的设计手法。包括家族的途昂也同样采用贯穿式尾灯。下方带有双出的排气装饰。
迈腾
迈腾的车身呈上扬式。车尾设计的很平；车身长度和宽度分别比帕萨特少83和4mm。高出多出2mm。轴距均为2871mm。
帕萨特
外观新颖。内饰也同样比迈腾超前一些。配有10.2英寸全液晶仪表盘加8英寸中控屏。中控屏倾向于驾驶员方向。操作起来比较方便。
迈腾
迈腾除方向盘为最新款之外。其余设计已经运用了多年。只有贯穿中控台的出风口有些创意感。全液晶仪表盘需要选装。仍旧是双炮筒的样式。
配置方面
两台车相似配置很多。只聊每台车的优势。
帕萨特
帕萨特多出的配置有：主动刹车系统。并线辅助。全速自适应巡航。车内氛围灯。触摸式阅读灯。支持Carplay和Carlife手机互联（迈腾仅支持Carlife互联）。
迈腾
迈腾多出的配置有：疲劳驾驶提示。感应后备箱。主副驾驶座椅腰部4项调节。后视镜电动折叠及锁车自动折叠。
乘坐感受
帕萨特
虽然帕萨特车长有优势。但轴距还是相同的。腿部空间两台车基本一致。头部空间帕萨特会充裕一些；重点说下座椅表现。舒适感有所增加。坐上去有明显的陷入感。作为商务级别的用车更为合适。
迈腾
迈腾受于溜背的造型影响。头部空间有些压抑。座椅填充物偏硬。所以论舒适性。帕萨特更具优势。
帕萨特
虽然帕萨特在车身长度有优势。但后备箱的容积却比迈腾小11L。常规容积为522L。进深不如迈腾。
迈腾
迈腾后备箱容积为533L。两台车后备箱设计均一致。都在右侧利用围挡单独做出了储物空间。
动力方面
发动机
两台车动力总成完全一致。搭载2.0T低功率发动机。最大功率186马力。匹配7速湿式双离合变速箱。由于迈腾车重比帕萨特轻一些。官方百公里加速时间为8.1秒。而帕萨特为8.4秒。差距不大。
总结
改款后的帕萨特悬架略比迈腾软一些。更有一丝丝高级感。同时配置也略高于迈腾。刚刚完成中期改款。所以。就帕萨特和迈腾来说。小编更倾向于帕萨特。
