爱说车_江淮汽车怎么样(江淮汽车怎么样质量好不好)

江淮汽车怎么样(江淮汽车怎么样质量好不好)

更新时间:2022-10-01 00:43 出处:网络

一直以来。客户和企业之间都缺少面对面的沟通。客户不知道自己开的车是怎样生产制造的。企业无法直接了解客户的需求和改进意见。为了让客户从源头了解产品。进一步感受江淮轻卡制造魅力。江淮轻卡特别邀请客户走进合肥新港生产基地。品鉴江淮轻卡卓越价值。

面对面沟通更便捷

11月7日。一批来自山东德州和聊城的客户来到江淮轻卡生产基地。与企业相关领导。研发部门工作人员面对面交流。一场客户交流会成为了客户与企业沟通的桥梁。多名客户表示。以前只知道“江淮”是大品牌。其他方面没有更多的了解。交流会后才知道江淮在2018年全球汽车品牌100强排行榜中位列第50位。中国汽车品牌前5强。售后服务网点数量惊人。全国3609家服务站。除了新疆。西藏等边远地区外服务半径仅48公里。即便是在新疆。西藏等地区。加起来也有93家服务站。并为边远地区客户制定了定制化服务方案。

企业把客户请进来。更想知道客户对产品有什么新需求。已有产品有何缺陷。交流会上一位曹师傅就很中肯的说。江淮轻卡。轿卡有些产品配置太高了。市场上有两种类型的客户。一类是自己开车的人。一类是自己不开车的老板。不同的客户需求完全不一样。老板自己不开车。对车配置要求就不高。只要求价格经济实惠。燃油经济性好。承载性强;而自己开车的。特别是年轻人更追求配置。车子配置高舒适性好。他们不介意多花一两千块钱。

研发部工作人员实时记录客户反馈意见

参观工厂对客户来说也是一个接触新产品的机会。江淮为本次价值品鉴之旅安排了多辆康铃国六轿卡产品供客户试驾。“舒适性很好。方向盘自动回正做的也很好。”这是山东德州一位江淮客户试驾完康铃X5轿卡之后给出的第一个评价。

客户试驾康铃X5

环绕江淮新港基地有亚洲首个全场5.2公里的三圆弧高环整车测试跑道。承担着江淮乘用车。商用车。新能源车可靠性。耐久性试验验证任务。为了让客户体验江淮卡车研发的过程。现场安排了试乘试驾环节。让客户近距离接触体验高环测试跑道过一把瘾。

高环跑道试乘结束归来

现代化工厂打造品质产品

作为轻卡行业首个世界一流绿色智能工厂。江淮轻卡新港基地焊装车间自动化率可达95%。二氧化碳保护焊废气。烟尘集中抽排。保护职工健康。降低环境污染。涂装车间采用高柔性自动化输送系统及喷漆。环保方面采用光伏系统。数字化能源管理系统。喷漆废气沸石转轮浓缩净化技术净化率90%以上。中水回用20%以上。三废排放达到国内领先水平。跟随客户进入到焊装车间。几乎闻不到异味。

而且在焊装车间几乎看不到人。偶尔才能见到一个工作人员。据了解3条拼焊线为全自动化焊接线。共计配置101台机器人。放眼望去都是德国KUKA机器人。一个世界顶尖的工业机器人品牌。代表尖端技术。

在总装车间。来自德州的杨师傅看着自己购买过的康铃X5轿卡从一个空车架被工人熟练的装上发动机。油箱。轮胎。驾驶室等零部件。最后在生产线另一端加注各种油液下线。杨师傅看完不由感叹:“总装线生产效率太高了。各自动化。信息化完美实现了融合。看到组装线上工作人员认真尽责的样子。我对自己购买的康铃X5品质更加有信心。”话刚说完。一辆AGV小车就拖着三车零件从我们身边经过。不需要人工搬运。小车会沿着地面铺设的电磁引导轨道自动运行。将零件送至相应地点。自动化程度高。

总装线上的康铃X5轿卡

AGV自动小车

安康工厂见证高效动力诞生

由江淮汽车和康明斯共同出资成立的安徽康明斯(简称“安康”)工厂就在新港基地附近。总投资18亿元人民币。此次价值品鉴之旅。其中部分客户正在使用安康发动机。

来自山东路聊城的刘师傅从事鸡蛋运输业务。目前拥有2台江淮轻卡。都搭载安康2.7发动机。据他长时间使用反馈:“这两款车整车性能都很好。动力输出强劲。油耗表现经济实惠。适合我们做运输行业的。”刘师傅一直很好奇自己在用的发动机是怎样生产出来的。江淮轻卡价值品鉴之旅安排参观安康发动机厂圆了他一个梦想。通过讲解员的详细介绍。他了解到安康拥有国际一流的机加工线。设备采用德国海克特。日本远洲等知名品牌。高精度三轴联动加工中心能把缸孔珩磨精度精确到0.001mm级别。工艺达到国际先进水平。

总装线上。一堆零件被组装成一台高效经济的发动机。别看只是组装。各种科技智能工具可不少。13台自动拧紧机能精确控制螺丝拧紧力度。避免人工误差。保证产品一致性。还有7台自动检测泄漏设备。12个发动机总成热试台架和2个冷试台架等自动化设备。发动机质量有保障。

经历这次价值品鉴之旅。许多客户对江淮品牌的认可度更高了。其中有一位客户说的话非常有道理:“江淮毕竟还是大品牌。生产工艺要先进很多。不管是高端还是低端产品。都是有多年经验积累的。光凭这一点就要比很多小品牌强。有钱就买江淮高端产品。没钱就买中低端的。品质也不会差到哪里去。”

图/文:陈接锋