国人对于“大车”还是情有独钟的。像此前长城汽车前总裁王凤英就表示:在全球来看。中国汽车用户的消费非常独特。这个独特就是“面子”——要宽敞。要大的。“买大不买小成为中国汽车消费用户的重要特征。其实其他国家不这样。”
有需求就有市场。车企们对“大车”同样的热衷。这不。下半年又将迎来四款重磅的“大块头”SUV。对于家庭购车的网友来说。绝对不容错过。下面。一起来看看。它们到底能带来什么样的惊喜?
1。奥迪Q6
级别:中大型SUV
点评:换标版“途昂”。比国产X5L便宜10万
继奥迪A7L和Q5 e-tron之后。上汽奥迪推出了中大型SUV-奥迪Q6。新车的尺寸甚至超过了进口奥迪Q7。可见奥迪还是十分注重迎合国人对大尺寸大喜好的。
奥迪Q6
就外观来看。奥迪Q6确实和大众途昂没啥关系。新车的前脸。是号称灵感来自中国瑞兽“麒麟”造型设计。两种前脸设计。大尺寸中网的造型趋于圆润。格栅内部则采用竖线。三角菱形等不同元素做点缀。视觉效果更显年轻。
大众途昂
而车侧。尾部。则是中规中距的奥迪式设计。同样用上了时下流行的贯穿式尾灯。
尺寸方面。全新奥迪Q6的身板确实不小。长宽高分别达5099/2014/1784mm。比宝马X5还略大一筹。但问题在于。新车的轴距与途昂相同。均为2980mm。比宝马X5短了125mm。光这一项。便是Q6在长宽高上的优势也无法弥补的。
而且在平台使用上。奥迪Q6却是直接套用了大众的MQB平台。而不是大多数奥迪车都在用的MLB Evo平台(A4L。A6L。Q5L。Q7等。均用该平台)。从轴距。变速箱。发动机到悬架。本质上与途昂没有区别。并且在尺寸上。座椅设定上。它也是和大众途昂十分相似。因此也被吐槽是换标“途昂”。不过。奥迪Q6采用6座与7座布局。这也是其独特之处。
动力部分。7座版车型搭载的是第四代EA888 2.0T发动机。分高低功率两个版本。由德国进口。此外。6座版搭载的是2.5T V6发动机。最大马力229Ps。峰值扭矩500Nm。传动部分全系匹配7速双离合变速器。宝马X5的六缸车型虽然在性能参数上更胜一筹。但价格又要高上许多。
2。比亚迪护卫舰07
级别:中型SUV
点评:高级版唐DM-i。颜值。性能是强项
比亚迪今年有多火。相信不用疆哥多说。除了王朝和海洋两大网络外。比亚迪今年还将发力军舰系列。以DM-i动力为主。以快。省。静。顺。绿为主要卖点。
下半年。比亚迪将推出军舰系列旗下的一款全新SUV——护卫舰07。这款车是在大名鼎鼎的“唐大妈”。即唐DM-i的基础上换壳而来。
从造型上看。护卫舰07还是相当走心的。新车摒弃了“Dragon Face”(龙颜)设计。直接换装了比亚迪海洋军舰系列的家族设计。前脸造型与X DREAM概念车十分相似。整体的未来感明显要比唐DM-i更强。
护卫舰07
唐DM-i
作为中型SUV。其车身尺寸长宽高分别为4820/1920/1750mm。轴距为2820mm。尺寸与比亚迪唐相当。据此前申报信息。护卫舰采用5座布局。
车尾部分。护卫舰07的设计显得有些收敛。双段镂空式扰流板内部融入了高位刹车灯。不过后保险杠的设计中规中矩。新鲜感明显少了许多。
护卫舰07
内饰方面。据曝光谍照显示。融合了中国风元素和自家的设计风格。例如宋PLUS的三幅式方向盘。唐EV同款贯穿式曲面饰板。以及宋Pro的悬浮式液晶仪表盘和空调出风口。
动力方面。新车搭载DM-i插混系统。1.5T发动机的最大功率为102kW。前/后电机峰值功率为145kW/150kW。配磷酸铁锂刀片电池。值得一提的是。据此前曝光的谍照显示。新车尾标曾标明“4.7S”。也就是说护卫舰07可能4.7秒就能破百。
3..长安新款CS95
级别:中大型SUV
点评:改头换面。“硬汉”范儿
作为长安品牌的旗舰SUV。CS95定位在长安CS75之上。但销量远不如CS75有存在感。上半年累计销量为3284辆。不过。这样的状态或许要改变。因为最新的改款长安CS95正在赶来的路上。
与现款车型相比。新款CS95整体的设计更加硬朗。采用了较多的平直线条来勾勒出车身轮廓。有几分硬派SUV的既视感。
内饰方面。新款CS95换上内嵌式的双联屏和平底方向盘。原来的机械挡把也改成了电子挡杆。还有大面积Nappa皮面料包裹加持。与其车身气场相匹配。
尺寸方面。从申报信息来看。新款CS95的整体长宽高分别为:4949/1940/1805mm。轴距保持不变。为2810mm。另外。CS95全系采用7座的布局。可以满足有多座位需求的家庭。
动力方面。长安新款CS95极有可能将会搭载与UNI-K相同的2.0T蓝鲸动力。最大功率为171kW。峰值扭矩为360N·m。传动系统方面。有望匹配8AT变速箱。
作为参考。现款CS95指导价为17.59-21.39万元。作为品牌的旗舰车型。CS95定位并非走量。不过。在长城坦克品牌的冲击下。硬派越野又重新被拉回到大众视野。如果新款CS95只有硬派造型却没有硬派实力。估计新车也很难撑起长安家族的门面。
4.福特中期改款探险者
级别:中大型SUV
点评:造型更时尚。配备27英寸“带鱼屏”
探险者作为福特SUV家族的旗舰产品。自1990首代车型上市以来。历经六代更替。已经走过了30个年头了。全球累计销量超800万辆。妥妥的明星车型。如今。在国内迎来其中期改款车型。
从外观上来看。新款探险者采用全新的六边形网状格栅。和前大灯连成了一体。另外。新款探险者前包围的设计更加动感。两侧“C字形”的设计更有气势。
中期改款福特探险者
现款福特探险者
中期改款福特探险者
现款福特探险者ST
内饰是这次中期改款的重点。新款福特探险者将配备27英寸“带鱼屏”。即EVOS同款大横屏。并将配备SYNC+车机系统以及L2级驾驶辅助系统等配置。
中期改款福特探险者
现款福特探险者
新款探险者的车身长。宽。高尺寸分别为5063mm/2004mm/1778mm。轴距为3025mm。提供6座和7座。这样的块头已经全面超越昂科旗和开拓者了。就连一向以“大”著称的途昂。也比不过。所以论视觉效果。新款探险者会更霸气。
动力方面。新车继续搭载现款的2.3T+10AT的组合。最大功率为276Ps。峰值扭矩为425Nm。总的来说。新款探险者属实该级别的“潜力股”。关键就看定价了。
小结
整体来说。大车在国内还是受欢迎的。一方面。从气场上大车更占优势。能满足消费者的“面子”需求;另外。从乘坐空间来看。大车更容易满足家庭的出行需求。
上述的四款“大块头”换壳车。都可谓是身怀绝技。更豪华的“途昂”。更高级的“唐大妈”。更硬派的长安CS95。更科技时尚的福特探险者。谁能走心又走量呢?你又最期待哪一款呢?欢迎关注“车域无疆”。在下方评论区留言。分享你对上述四款车型的看法。
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