今天有卡友问了我一个问题。说他开的是柴油解放货车。在野外缺机油了。但是身边没有柴油机油。可以买到汽油机油。问我柴油机可以加汽油机油吗？这两种机油究竟有什么区别呢？
我给他的回答是：如果不是十分紧急条件下。不建议这样使用。汽油机和柴油机对机油的要求是不同的。一般来说。同等级别的汽油机油和柴油机油相比。柴油机油的粘度更高。里面所含的清净分散剂。抗氧化剂。抗腐蚀添加剂等更多。
这主要是因为柴油机负荷大。热效率高。柴油在燃烧中产生的烟怠重。燃烧副产物更多。柴油的含硫量也更高。燃烧后会生成较多的二氧化硫。
而柴油机的轴瓦是用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作的。这些材料的抗腐蚀性能较差。所以柴油机对机油的要求更高。
如果把汽油机油加入了柴油机中会怎样呢？
由于柴油机工作压力高。对摩擦副表面的油膜强度要求也高。而汽油机油粘度较低。不能满足润滑需求。各摩擦副会加剧磨损。
另外柴油机各部间隙相对较大。低粘度的汽油机油也不能很好的密封气缸壁的间隙。曲轴箱窜气量会更大。发动机动力性会降低。
还有就是柴油机燃烧后生成的产物中有更多的腐蚀性物质。会很快的将汽油机油中的清净分散剂中和掉。机油会很快失效。连杆瓦和曲轴瓦过早磨损甚至剥落等。发动机的使用寿命会大大缩短。
那就会有人说了。既然柴油机油这么好。我的汽油机也使用柴油机油行不行？
这同样也是不可以的。汽油机的工作负荷相对较小。热效率比柴油机低。整体做工比较精密。各零部件之间的配合间隙较小。所以需要机油具有更好的黏温特性和流动性。并且要求机油燃烧后残留物少。而柴油机油不具备以上能力。
如果将柴油机油加入汽油机中。发动机会出现起动困难。加速无力。油耗高。发动机早期磨损。温度过高等故障。同时尾气排放超标。三元催化系统过早损坏等。
上述的两种机油。如果是短时间的应急。互换使用也是可以的。但是具备更换机油条件时必须立即更换。最好同时清洗发动机。
现在还有一种汽柴油通用机油。它的成分比较复杂。里面的添加剂用量比普通汽。柴油机油都要多一些。能够同时满足汽油机油和柴油机油的性能要求。
一般在外包装上标有API S*/C*或C*/S*。S在前的更适合汽油车。C在前面的更适合柴油车。这样的机油价格相对较高。但一般都只侧重一方面的性能。个人的建议是尽量不要使用。（文/卡家号：老侯解车）
