爱说车_汽车泄压阀有什么作用(汽车泄压阀有什么作用吗)

汽车泄压阀有什么作用(汽车泄压阀有什么作用吗)

更新时间:2022-10-09 13:40 出处:网络

你了解泄压阀吗?你知道他的功能和作用吗?我们就来介绍一下。

泄压阀:简介

当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时。即自动开启泄压。保证设备和管道内介质压力在设定压力之下。保护设备和管道。防止发生意外。

泄压阀:工作原理

它是水力控制阀的一种。主阀被隔膜分成上。下两部分。隔膜下腔为水流通道。上腔为控制室。由它来控制主阀阀瓣的启闭。导阀本身就是一个泄压阀。它也有控制室和水流通道。阀瓣启闭由控制室控制。针形阀即节流阀。它控制着连接管中水的流量。

在消防给水系统运行过程中。主管道水流方向自左向右。一路控制水进入导阀控制室。当水的压力小于设定泄压值时。导阀弹簧的推力大于水的压力。导阀阀瓣处于关闭状态。另一路控制水经节流针形阀进入主阀上腔后产生一个静压。上腔的压强和生流道内的压强相等。由于主阀阀瓣上平面大于下平面。所以上腔对阍瓣的压力大于主流道内水对问瓣的推方。使主阀处于关闭状态。如果主管道水流压力升高并超过设定的泄压值。经控制管进入导管控制室的水流压力增加。水的压力大于弹簧推力 此时导阀被打开。主阀上淀开始泄压。由于受节流阀节制。补水不足。造成主阀上腔压力减小。主阀同瓣下髓冰。流推力大于上腔压力。阀瓣上升。主阀打开迅速泄压。由于上述过程是在瞬间完成的。所以室内消防给水系统在发生超压时。不会造成危害。

如果主管道水流压力继续增加。导阀开启量也随之加大 使得主阀上腔与下腔的压差更大。主阀开启量也越大。系统泄压更快。反之。如果主管道水流压力减小(如室内消火栓使用个数增加或开启喷头个数增多时)。导阀控制室压力随之减小。导阀开启量变小。主阀上腔压力增大。主阀阀瓣询下关小。使主管道水流压力稳定在系统设计。

泄压阀:作用

泄压阀最主要作用的是当废气的压力过高时。利用气压差。打开泄压阀(在涡轮体上)。废气从泄压阀排出。不经过涡轮。以此来保护涡轮。目前应用的有电控式(由电脑控制泄压阀的打开);纯机械式(利用的是气压差。例如HKS的SQV)。带涡轮增压的车发出的“嗤-嗤”声就是泄压阀在工作。

以上就是对汽车泄压阀的介绍了。供大家了解。