自2017年停产之后。便有很多车迷在唏嘘“锐志凉了凉了”。然而。日本本土的锐志原型车Mark X并没有受到任何影响。前一阵子的东京改装车展。丰田带来了由赛车运动部门Gazoo Racing打造出的Mark X GRMN。
虽说最近“牛魔王”Supra的新车报道铺天盖地。大有盖过Mark X GRMN之势。但是Mark X GRMN也绝非等闲之辈。3.5L的V6发动机能够带来233kW的最大功率和380N·m的最大扭矩。相比于动力参数。3.5L。V6这样的字眼似乎更容易吸引车迷的注意。毕竟和大部分买菜车相比。这样的发动机排量和气缸数已经是它们的两倍了。
并且。在各方人士都提倡新能源车的时候。这样的大排自吸更像是“叛逆精神”的代表。不甘愿用一台买菜车来做自己的工具。汽车在这群“叛逆”的人眼中是有生命的。是有性格的。而Mark X GRMN的这部3.5L的V6。已经决定了它会是一个不好惹的家伙。
不过。能够对车辆的性格起决定作用的不止发动机这部分。变速箱也是影响车辆性格的关键。试想一下。同样是这部3.5L的V6发动机。匹配一部CVT变速箱的话。你会先想到什么？或许V6+CVT这种组合。会让你先想到身材肿大的。油腻的SUV吧。
所以一部MT才是这个Mark X GRMN精华。哦对了。还要有机械手刹。只有这样。这部3.5L的“大心脏”才能够真正的做到“乖乖听话”。自动变速箱？不存在的！如果这部“大心脏”配上自动挡。那和娘炮有什么区别？
和漫画一样。对于Mark X GRMN的设计和改造。懂得人自然无需多言。不懂得人言语再多也没用。它只需要充分的取悦那些喜欢它的人。剩下的都无关紧要。
然而并不是每个人都能享受到它。这款Mark X GRMN将会进行限量发售。限量350台。售价513万日元。约合人民币32万元。
眼馋吗？
