在汽车市场中。以动物作为车标的汽车品牌或是车型并不算少。其中。以马作为车标的法拉利。福特Mustang在车市中的知名度无疑比较高。而在其中。福特Mustang在国内会更常见。毕竟它的定位比法拉利低不少。而且又是一款跑车。很多年轻人都会选择福特Mustang作为座驾。以此在出行时获得高回头率。然而。能得到车迷认可。拥有高销量。并且配备马形车标的车型。可不仅仅只有福特Mustang。还有福特Bronco。
可能对于很多国人来说。福特Bronco是一款会让人比较陌生的车型。因为福特Bronco是一款硬派越野车。本身就属于相对小众的车型类别。加上一直没有正式进入国内。甚至早在1996年就已经停产。所以听过它名号的国人就更少了。但是。福特Bronco作为美国大排量硬派车中的代表车型之一。它在硬派越野车领域。海外市场的影响力都很高。也正因此。在2020年7月新一代福特Bronco正式亮相之后。仅半个月就拿到了23万辆订单。
新一代福特Bronco提供常规版和运动版两种不同选择。在外观设计上。自然也会有所区别。从整体来看。无论是常规版还是运动版。其轮廓均延续硬派越野车经典的方盒子造型。不过在细节上它们有所差别。其中。运动版车型设计更偏向于城市SUV。车身配备双色涂装和悬浮式车顶。没有过于夸张的越野套件。不过仍然保留有行李架。后备箱处的瓶起子等小细节。而常规版的越野属性更强。车身自带宽体。拥有更夸张的轮眉和越野轮胎。还针对车门做镂空。并在引擎盖上设计防滑钉连接处。可以连接车顶的行李架。
内饰方面。福特Bronco给人的感觉更为硬派。这也符合它本身的调性。其中。运动版车型在设计上更有科技感。车内的屏幕自带悬浮构造。往下保留一定的实体按键。并且在车内设计了很多能储物的小凹槽。比如说后排座椅的坐垫可以抬起。底下是一个储物格。而在常规版本上。我们能看到嵌入式的多媒体屏幕。还能看到Bronco的英文铭牌。挡把区域也有镂空的扶手。硬派越野氛围更浓。此外。该车的座椅。方向盘处。都印有福特Bronco专属的马形车标。
动力方面。福特Bronco常规版提供2.3T。2.7T两种动力。预计匹配7MT和10AT变速箱。而福特Bronco运动版有望搭载1.5T 三缸或2.0T四缸发动机。匹配8AT变速箱。当然。作为硬派越野车。福特Bronco将会提供四驱。并且拥有“三把锁”。而且有望配备低速四驱。扭矩放大等特殊功能。满足用户对高强度越野的需求。
总的来说。福特Bronco足以被视为“福特版牧马人”。它不仅在外观上和牧马人一样硬派。大气。而且拥有出色的越野能力。当然。比起牧马人来说。福特Bronco还拥有更适合城市驾驶的Sport运动版本。这也给用户带来更多不同的选择。不过。福特Bronco作为一款定位相对小众的车型。后续引入国内的可能性并不是很大。国内的越野爱好者如果想要入手。或许得通过进口的方式才能买到了。
