视频加载中...
哈咯大家好。豪华车报告。我是你们的胖坤。昨天跟大家聊了一下ART版奔驰GLS500和国内拿奔驰GLS450定制改装的区别。
那今天有大佬在问了。ART版双调典藏确实牛掰。但你总说好处。它难道就没有缺点吗？
哈哈当然有啊。缺点就是提车时间长啊。这货的订单周期。跟你定一台宾利定一台法拉利的时间有一拼。最主要有四个原因。
第一。只要涉及到厂单。都很慢。欧洲人的效率。大家都懂的。一到休假时间。电话不接微信不回。跟本找不到人。一封邮件一两周以后才能收到回复是经常性的。
第二就是德国那边疫情也很严重。工程师一旦中招。好了。本来效率就没咱国内高。再居家隔离一下。工期继续推后。
第三。就是我们之前进口ART版双调典藏迈巴赫S450的时候。其实是很快的。半年就差不多进来了。这是因为从德国戴姆勒奔驰直接拿的现车来高端定制的。方便快捷。
那换到今年新款的ART 版GLS500为什么这么慢呢。第一。需要先通过ART下厂单给戴姆勒奔驰。德国奔驰接到订单后。安排美国的奔驰工厂进行排产。为什么是在美国。
是因为奔驰大型豪华SUV的生产线全都放在那。包括GLS和GLE系列。生产后再运到德国ART工厂。经过ART的高端定制。再乘坐中欧班列发往中国重庆铁路港。
相当于绕着全球跑了一圈。我们也想快。但真的快不起来啊各位大佬。
第四。奔驰产品线超级庞大。不管是芯片短缺还是疫情导致零配件短缺也好。供应链综合管理难度超级高。去年奔驰的销量甚至被宝马反超。也是跪在了供应链这个问题上。
所以定一台ART版奔驰GLS500的双调典藏。为什么时间这么久。各位大佬心里有数了吗。但是啊！好饭不怕晚啊各位。明年第二季度配额还有几个。早定早提车各位～
好了。今天关于ART版奔驰GLS旗舰就和大家简单聊到这。
我是你们的胖坤。我们下期再见～
