虽然轿车已经普及。但由于使用率低。成本高。停车难等问题。很多精打细算的年轻人放弃了购车的想法。转而用租车来代替偶尔需要自驾的出行。
在万物皆可“共享”的年代。共享汽车凭借免押。低成本。自助。无时间限制等优点吸引了很多用户。但想要租到体验好。价格实惠的车不仅是靠运气。下面笔者通过过往在各平台的使用体验做个对比。为有需求的朋友们提供参考。
1.Gofun
Gofun应该是在国内做共享汽车最早。网点最多的服务商。
之前曾租用Gofun至机场。到广州白云机场后再租用行至目的地。在国内重点城市几乎可以实现无缝对接。
以前的租用体验还是比较可以的。特别是在2020年前后有东风X5车型。价格也能接受。车况很好。春节期间曾连续租用7天。彼时网点也比较多。虽然不能在城区内随意还车。但短距离的接驳并不受影响。
但到2021年之后。Gofun的使用体验大打折扣。特别是电动车及东风X5下线后。只剩车况堪忧的大众Polo车型。租用这款车时出现过两次极差的体验。
第一次是车身划痕比较多。但由于时间紧周边无其他车可调换。只能将就。反复确认车伤后开门驶离停车场。没多久发现车玻璃竟然裂开了一道很长的口子。联系客服后给出两个解决方案：要么找附近的网点还车扣除半天费用。要么继续使用。至于玻璃的问题还要证明打开车门前确已损坏。不过好在验车时拍到了照片。也就脱了干系。
后跟懂车的朋友咨询被告知不会出现问题后。继续硬着头皮开。当然。后续还发生过一次扎心的经历：日租车正常还车后第三天。工作人员联系说车辆损坏。多次沟通无果后。在笔者不知情的情况下平台直接从支付宝账户扣掉3000多元费用。这一神操作直接刷新了对该平台的认知。随后与客户多番反应后。得到钱已扣。不能追回且言语恶劣的结果。
此后。再也不考虑Gofun！
需要补充的是。该平台有个不成文的规定。日租车辆需要承担50元的服务费和20元的升级服务费而且前者不可取消。别看日租金不到30元。但如果想顺利租下。至少需要支付138元。
摩范
摩范出行时紧随Gofun之后在笔者所在城市上线的共享汽车。如今已见不到其影子。不过从服务号更新来看。应该还在继续运营。
摩范出行全车系均为电动车。但车况堪忧。不是前面灯碎了就是充电仓盖破了。至于车内脏乱程度。简直让人怀疑这之前是不是人开的！下图可以明显看到被点烟器烫出来的圈以及被扣掉的后视镜——
笔者曾经租用过两次。唯二的优点在于不用支付燃油费。还车也不需要开到专设的网点。但由于车况着实太差。应急地用过两次之后再也没有开过。当然。摩范已经退出了本地市场。也没得用了！
联动云
联动云或许很多朋友都听说过。简单总结就是两个字：好。贵
好在于车辆的品牌及车况。联动云主要为大众系。如观致等。服务好价格自然也就不低。曾经用过几次的体验就是这个租金很值。但如果要经常用就要承担相应的支出。由于比较好的使用体验。其成为笔者出行的选择之一。
拿疫情期间西安一市民无法还车。联动云减免费用来说。该平台还是值得认可的。不过在性价比更高的另一个平台出现后。联动云逐渐被“遗忘”。
烽鸟
性价比高的平台。便指的是烽鸟。
说来可笑。接触烽鸟是从传单开始。大约在2019年。大街上的印有烽鸟的传单拉开了烽鸟入驻本地的帷幕。起初觉得这名字怪怪的。但在后续的使用中发现。烽鸟或许就是稳扎稳打。价格公道。用心做用户体验的共享汽车服务商。
一开始并没觉得烽鸟有多好。也出现过车况很差。车内卫生不干净等糟糕的体验。不过半年前有一批新车上架后。整个租车的过程好像也有了质的提升。
从其优势来看。一是服务区域内可免费送车上门。二是任意合法车位内可自主还车。可供选择的车辆有现代。大众捷达V5。日产轩逸等。这无疑给用户提供了极为便捷的出行体验。再加上比较合理的价格。更让用户倾向于此。需要特别说明的是。烽鸟共享汽车也有一个30元的费用。不过好在这个项目非必选项。对于驾驶水平过硬的朋友来说。这自然成为一笔可以忽略的费用。
细节见品质。烽鸟除了上述若干优点。在细节上也值得称道：新上架的车辆虽然没有蓝牙。但人性的是给车内配备了双头AUX音频线及手机支架。虽然不值钱。但大大地提升了使用体验。
可以说。烽鸟的升级服务为需要偶尔自驾出行的朋友提供了非常好的选择。
如果要做个排名的话。从笔者的体验来看应该是烽鸟第一。联动云第二。Gofun被踢出。摩范则自行出局。当然。如果不考虑成本的朋友也可以优先选择联动云或者线下门店。
