雪佛兰科鲁兹可以说是一代神车。10年多过去上汽通用销量大约200多万量。网络上已经是骂声一遍。作为科鲁兹但我想说的是这车并不是什么优点都没有有
我这部车是15年11月购买的。当时购置税减半。全车落地7.3万。因为当地4儿子店老板和我是多年兄弟。所以便宜卖我的。掀背手动最低配。送5次保养。还有贴膜之类的。主要我跑公里数并不多。目前13W公里。车还是很新的。什么毛病没有。我是怎么开的下面会说
雪佛兰科鲁兹的十大通病。
1。车辆发动机故障灯亮。抖动明显；
2。车辆水温高。节温器老化故障需要更换；
3。变速箱故障灯亮起。挂档偶发失灵；
4。空调不制冷。蒸发箱温度传感器老化需要更换；
5。车辆发动机严重渗油；
6。车辆发动机异响。故障灯亮；
7。车辆发动机故障灯亮。加速无力；
8。车辆气囊故障灯亮起；
9。车辆挂倒档不走车或者倒档无力；
10。车辆风扇不停旋转。
这个是网络上总结的。我的车其实还很好
这车优点我说一下。主要用料是在底盘和钣金上。开起来感觉很厚重。高速120KM也不会飘。同级别日系车是比不了的。但是电气控制。发动机。变速箱这些质量是很差。和日系车没法比。德系大众也是一样的。总结美系车底盘和全车钣金用料十足的。底盘很厚重。保养是我特意看过。我敢说科鲁兹底盘。悬挂开个50万公里都没问题。但是发动机。变速箱。电气元件之类的5万都难保证。这样大家明白了吧！
我是怎么开的没这些毛病的。首先要从这台发动机说起。这台发动机是铸铁的。散热不好。关键是发动机上用了很多橡胶密封圈。设计很不合理。关键问题不耐高温。所以买科鲁兹朋友。千万不能夏天高温的时候在高速上开。多开几次估计。修店老板可以和你成为兄弟了。夏天要少开。冬天多开。
我开科鲁兹8条禁忌
1。夏天高温少开或者不开（本人夏天骑摩托车）
2。保养用全合成机油。不必太勤。按手册就好
3。冬天开长途。定时休息
4。我油钱全部单位出。我加中石化95。没换过加油站
5。发动机舱从来不清洗。只用布擦
6。定时观察是否漏油之类的
7。防冻液更换时使用高沸点的。换过一次。这个一定要用好。机油用差没关系。去4S店吧
8。空气滤。空调滤定期换（我自己换的）
主要坚持高温不能开。避免这车发动机高温。没办法。就这质量。不这样开5万估计都熬不到。在高温条件下。密封圈（橡胶做的）不耐高温。电气元件不耐高温。都会加速损坏。还是这车自动挡千万不能买。会被变速箱搞死了。只能买手动。而日本车设计不一样。橡胶密封圈能少则少。结构设计合理。电气元件质量好。所以高温极端工况下没事情。
所以车主要是跑业务或者经常用车。千万不能买美系通用旗下几款车。福特。德系大众的。同样高温不耐用。只能买丰田。本田好像质量这几年也不行。丰田号称一车传三代。人没车还在。没开过我也不知道。
科鲁兹这车就这样。估计通用车都这样。目前雪佛兰终端优惠超级大。买这些车的朋友一定要按我说的开。不然迟早进修理厂。最重要避免高温和极端工况长时间出现。
我开这车13万公里。没有任何问题出现。漏油都没有。连小刮擦都没有（碰都没碰过一下）。全车原厂油漆。车很新
