根据机油的性质来决定。全合成机油行驶一万公里更换一次机油。半全成机油行驶八千公里更换一次机油。还有矿物质机油在五千公里更换一次。比较多的机油是前两种。第三种相对来说已经少了很多。所以我们按照前面两种来进行处理说可以。当然要注意还有一点。如果用车的频率很低。一年都不超过一万公里的话。那更换机油就应该以时间周期来进行更换。所以多少公里更换机油也是一个参考。还应该结合实际驾驶的情况来定。
一年的行驶里程超过一万公里。可以按照上面的更换原则来执行。如果行驶里程不足一万的话。那么以时间周期来进行更换。具体的方法是全合成机油使用达到一年。又没有达到一万公里时。也应该更换一次机油。半合成机油使用达到半年。但没有达到八千公里。也要进行机油更换。时间周期和驾驶里程两者结合起来。以谁先到达按照谁来进行更换为准。主要还是担心时间太久机油会出现变质的情况。
机油是按周期更换还是自己检查
我们会发现一个比较有意思的情况。汽车的保养周期往往和机油的更换周期是一致的。也就是说汽车的保养其实也是按照机油的更换周期来进行协调的。相对来说自己检查的情况还是很少的。加上大家也不是专业的汽车技术人员。所以对于机油在什么情况下需要更换也会有不同的认识。所以只要按照汽车的保养手册来进行保养会更加合理一些。这样也能够更好地记住。
机油及时更换可以保护发动机
是的。有些驾驶人可能觉得自己的机油还很正常。或者使用时间也不长。所以会跨保养周期才换机油。尤其是汽车已经过了保修有些驾驶人会选择自己进行保养。这样做平时看似不会有什么问题。但对于发动机来说会有一定程度的损伤。没有及时更换机油会造成发动机的工作状态出现问题。而机油变质在工作又不会立即对发动机有影响。这种影响是慢慢出现的。等发现发动机出现烧机油或者其它问题的时候。才更换机油已经晚了。
定期更换机油可以更好地保护汽车
汽车是非常精密的零件组合体。不仅仅是发动机。还有很多零配件都有着自己的使用寿命。我们在驾驶的时候多注意一些保养的细节。这样对于车辆的使用寿命也有很大的影响。尤其是机油还有变速箱油等等。都在慢慢的影响汽车的使用周期。另外还有刹车油也是一样的。我们只要保证在更换周期进行更换。可能会觉得有些浪费。但却可以对汽车有更好的保护作用。
温馨提示
汽车的使用离不开合理的零件更换。这些小细节看起来不显眼。但更好的保养往往会在几年后发现自己的汽车和其它汽车不一样。保养得好。不论是使用寿命还是驾驶体验都会完全不一样的。
