在能源日益枯竭的今天。如何可持续发展成为了大家所面临的问题。特别是在能源消耗产品——汽车上面。节约能耗和使用新能源是未来的发展趋势。目前各大厂商纷纷推出混动车型与插电车型。二者各有千秋。油电混合车型无需插电。且不需要额外建设充电桩。使用更加独立方便。有效降低燃油消耗。插电车型需充电桩做后勤保障。可以将汽车处于纯电模式下使用。并且能走很远！
在国内。目前汽车销售主力依然是SUV。那么问题来了。混合动力的SUV该如何选？这几款车型。一定要来看一看！
本田CR-V
参考车型：2017款 混动 2.0L净速版 指导价：21.98万
一句话点评：物美价廉的低能耗之星
作为本田在中国所售SUV顶梁柱——CR-V可以说是历史久远。且积攒了大量的良好口碑。这也是本期盘点的价格最为便宜的一台合资混动SUV。在紧凑SUV中。它的百公里油耗低至4.8L！油耗虽然低。但动力总成上却毫不含糊。混合动力CR-V配备了一台2.0L 4缸自然吸气发动机。最大马力146匹。并配备了一台功率135kW的电动机。在E-CVT变速箱的支持下。百公里加速依然保持在10秒以内。在这样价格区间内的一台混合动力紧凑SUV的表现。已经是相当不错了！一台合资高配紧凑SUV的钱即可享受到混合动力带来的高科技感受。想一想。是不是很值呢？
凯迪拉克XT5
参考车型：2018款 28E四驱技术型 指导价：37.99万
一句话点评：美式豪华中的节油典范
作为美系豪华品牌凯迪拉克。XT5系列产品可谓是重中之重。粗狂的美式肌肉线条以及霸气的中网。大灯造型。俘获了不少年轻一族的青睐。而美系车型大多数燃油经济性不高。但要想在国内卖得好。就必须得接地气儿！凯迪拉克XT5 28E车型在普通燃油车的基础上进行改进。引擎动力依然搭载了那台马力达到了269匹的凶猛L4 2.0T发动机与一台6.6kW功率的电动机。配备了最新研发的9挡手自一体变速箱。百公里加速成绩8.2秒！虽然说这台混合动力的XT5燃油油耗维持在百公里7.9L内。成绩并不耀眼。但身为中型尺寸的SUV。这样的油耗表现算是相当感人了。依托炫酷的外形以及豪华的内饰。凯迪拉克XT5 28E不走寻常路。
雷克萨斯NX
参考车型：2017款 300h 全驱锋致版 指导价：45.9万
一句话点评：日系豪华品牌。更加成熟的混动技术
如果说世界上混合动力技术最成熟的汽车制造国家。日本绝对算的上是老前辈了。相比国内。日本对于环境的要求以及低能耗更加的严格。在混合动力方面。日系豪华品牌雷克萨斯有着一套先进的混动系统。与凯迪拉克XT5 28E同为中型SUV的雷克萨斯NX 300h相比。它的百公里油耗仅为6.1L。没有对比就没有伤害。
但同样有舍有得。雷克萨斯NX 300h搭载了一台155匹马力的2.5L 四缸引擎。随之配备的是一台功率为155kW（前驱版为105kW）的电动机。在E—CVT的加持下百公里加速成绩仅为9.2秒。但更好的低能耗表现才是雷克萨斯NX 300h所擅长的。雷克萨斯NX 300h更像是一个高科技的结晶。平顺的驾驶以及超低能耗的表现。在众多口碑中都是好评不断。
讴歌MDX
参考车型：2017款 3.0L畅驭版 指导价：69.8万
一句话点评：超低油耗的豪华中大型SUV
同为日系豪华品牌。但讴歌在国内一直处于叫好不叫座。不温不火的状态。身为豪华品牌车型。来华之初没有做好品牌的定价。才导致了今天的这种结果。但现在总体看来讴歌价格已经变得非常稳定了。
MDX身为一款中大型SUV（7座）。体积在上述车型中是最大的。讴歌MDX搭载了一台3.0L V6自然吸气发动机。马力261匹。数据上并不突出。电动机方面则是一台89kW功率的电机作为动力担当。在如此庞大尺寸的SUV。讴歌MDX依然可以保证百公里7.6秒的加速成绩以及7.9L的超低油耗。为此。我们不得不佩服讴歌MDX所拥有的低能耗混动技术。这么大的SUV。如此低能耗。难以想象！
宝马X1 xDrive25Le （新上市）
参考车型：2018款 xDrive25Le 豪华型 指导价：39.88万
一句话点评：绿色与动力并存
上述均为技术成熟的混合动力SUV。无需插电桩为其充电。使用起来简单高效。而最后一款是比较特殊的存在。那就是插电车型——宝马X1 xDrive25Le新能源。与混动车型不同。插电车型可以通过充电桩单独为车辆进行充电。从而可以获得更远以及更方便的纯电模式续航。
宝马X1 xDrive25Le属于紧凑型SUV。在发动机上面使用了三缸1.5T引擎。136匹马力。配备一台6AT变速箱。宝马并没有公布X1 xDrive25Le的能耗。所以根据1.5T 宝马X1车型推算。在不使用纯电模式下。推测其1.5T三缸行驶能耗为百公里6.5L内。而在新能源使用方面。宝马X1 xDrive25Le充满电需要3.7小时。纯电续航里程为60KM。对于一般市内上班通勤来说。完全够用了。
二师兄总结：混合动力与新能源之间是无需纠结的。如果有自己的独立车库。且能够允许建设充电桩的情况下。是可以考虑新能源车型的。毕竟在纯电模式下驾驶。无燃油消耗。而对于停车位置比较困难。又或者是没有条件去建设充电桩的话。那么选择混合动力也是相当不错的选择。且混合动力车型也支持纯电模式行驶。不过续航里程没那么多而已了。但可以感受到油耗是实实在在的下降。看完介绍。各位朋友心中是否有了自己的想法了呢？
