买车之前总要看看参数。新手朋友大多就是看看配置。外观。油耗。口碑。至于发动机参数。比如功率。扭矩。转速。大多也就了解一下。那么。什么是扭矩呢？小编曾经一直被这个问题所困扰！
发动机扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系。转速越快扭矩越小。反之越大。它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
扭矩的定义是发动机从曲轴端输出的力矩。单位是牛米(Nm)。力矩可以理解为力使物体转动的效果。这个效果和两个因素有关。一个是力。一个是力臂。力越大或力臂越长。转动效果会越好。结合上图也很好理解。就是连接处的力越大或者R越长。扭矩就会也大。举个生活中的例子就好比用扳手拧螺丝。力越大或者扳手越长。拧起来会越轻松一样。拧的轻松和拧的快是两个概念。区别转速。
那么扭矩的现实意义是什么呢？曲轴端输出的扭矩通过齿轮最终会传到轮胎上。使得轮胎转动。这时用轮胎上的扭矩除以轮胎半径。就得出推动轮胎前进的力的大小。半径是固定的。扭矩越大。施加的力越大。根据公式F=ma。力越大。质量不变。加速度自然越大。所以扭矩大的车。一般加速性能会好一些。加速是指速度变化的快慢。而非速度的快慢。这一点要理解。当然。这个主要针对前半段而言。
可以这样说。我们追求的驾驶乐趣主要来自扭矩。也就是所谓的“推背感”如果某台车的发动机最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内。那么这样的车绝对可以带给你非凡的驾驶乐趣。对于家用轿车来说。完美的发动机最大扭矩应该在很低转速出现。而最大功率在相对比较高的转速出现。
以上就是老司机口中的扭矩是什么意思的介绍了。供大家了解。
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