老车主会从12个角度评估高尔夫。但高性价比并非掩盖！
作为一名老高尔夫球手。我想从12个方面表达我对高尔夫和口碑评价的理解。
保养：
我在家照顾汽车。并严格遵守汽车手册。我的模型是1.6自动舒适型。尽管已超出保修期。但我严格遵循手册。每10。000次更换一次机油和滤清器。但实际上我每5。000次更换一次-更换7500公里的机油滤清器。每六个月更换一次空调和空气滤清器。每两年更换一次刹车油和防冻剂。并更换30。000公里的火花塞和汽油滤清器。最昂贵的维护项目之一是更换60。000公里的变速箱油。据说价格很贵。据说非常昂贵。我在3年内更换了一套轮胎。并在4年内更换了一套刹车片。
服务：
服务质量良好的车辆在保修期内前往4S商店进行维修。服务质量好。有时会强加清洁物品。 4S商店的工作时间确实很昂贵。但是4S优质服务的概念仍然不错。保险发布后。我将在当地的维修店进行维护。谁说4S店没有精细的流程。但是服务还行。
燃油消耗：
城市条件下的平均油耗仍在9左右。长途高速油耗在7之间。这辆车是1.6 6AT。车重达到1.35吨。所以油耗也值得自己的体重。有点接近小型的马车。相反。汽车用户的1.4T折扣相对较低。平均市区面积约为7。而高速地区约为4-5。与这些相比。我认为1.4T的燃油经济性优于1.6。
操作方式：
控制星必须已满。两厢车也是控制王。虽然控制性能不如马自达系列的Fox（图片）。但它也很差。控制性能出色。底盘坚固稳定。转向和方向精确。方向反馈很好。给人以感觉。自信。山路：断路曲线的悬挂有点困难。这与福克斯和马自达曲线之王大不相同。而且U形曲线还不够自信。场地坚固。悬架是第六代高尔夫。用于前后Macpherson独立悬架。并且通过坑时的震动过滤效果也很好。
性价比：
我提到这辆车的价格接近14万。但我个人并不认为这值得。根据一汽大众内部领导的说法。高六轿车的本地化程度很低。其中百分之六十是进口的。因此。我说两个Mal 6s的成本可以满足Golf Six的成本。其工艺和材料非常出色。并且当时的配置被认为很高。那些不懂高尔夫的人可以花钱买一辆B级车。但是只要他们对高尔夫的历史有所了解。还是值得的。而且其保值率远高于其他型号。标准配置：主动安全配置：适用于所有系统的ESP。EBD和其他标准配置。并且符合人体工程学。
动量：
1.6AT的动力乘坐舒适性：动力乘坐舒适性好。加速度均匀。力量是相当令人满意的。我们不能说有多弱。他就像一个人的性格。他内向外向。但也保持中立。高尔夫1.6的力量是中立的。 Aisin变速箱的6at开关盒感觉到动力不如手动动力那么直接。总会有几秒钟的延迟。只要考虑迈出一步。您就必须有足够的耐心来挤压他的力量。 3秒后。他将进行线性加速动作以提高速度。略有滞后。
组态：
尽管该配置不如当前模型的高级电子配置（例如ACC或其他东西）好。但是由于ESP防滑配置。我当时还是买了这辆车。其他配置非常易于使用。足够了。
安慰：
前排座椅包裹得很好。乘坐非常舒适。腰部支撑也就位。中央扶手箱的位置合理设置。两速调节。手臂非常舒适。整体静音效果好。并且麦弗逊式独立悬架的起伏和起伏时间过滤效果好。乘坐舒适性高。仅后排的中间位置对于乘客而言不太舒适。
空间：
在A +级车中。该空间被认为是优越的。但仍然比B级车差很多。尽管这是两厢家用汽车。但其空间足以供家庭使用。后备箱可能很短。但是后备箱座椅被放置了下来。倒置后。汽车的体积相当大。不逊于小型货车。因此我对空间非常满意。骑行空间：我的朋友坐在我的副驾驶上是1.80。觉得仍有足够的上升空间。高尔夫看起来像一辆小型汽车。实际上。内部的骑乘空间绝对足够。适合胖胖的人。存储空间：存储空间主干确实是一个缺点。
外观：
外观经典时尚。线条流畅运动。圆润的外观设计。我喜欢它的简洁性。我喜欢运动的氛围。充满个性。
室内装饰：
内饰是大众汽车的原始风格。适度并不奢侈。但是对于当代的高端7代。感觉并不像第七代那样豪华而时尚。但是。第六代内饰决定值得那些喜欢他的人。尤其是1980年代出生的人。 80年代后时代的美学意义不大华实际上是内向的体现。
全面：
可以说。我从小就与公众保持亲密关系。自叔叔的桑塔纳2000年起。我就对大众汽车产生了浓厚的兴趣。改革开放20年来。桑塔纳（Santana）和捷达（Jetta）一直在中国比赛。而我在这20年中也成长了。是的。所以当街上有越来越多的大众汽车时。我对大众的印象越来越深。要购买汽车。您必须购买大众。当您看着它时。会感到轻松自在。一开始我选择高尔夫。我研究了公众的本质。公众的历史。跟随第一代高尔夫运动。并阅读了一到六代的高尔夫历史。之后。我无法自拔。从那时起。我喜欢这辆神圣的汽车。有人问我他是否是神。又是什么神圣技术。我不能说我只是看到他喜欢它。然后舒适地开车。至少我内心选择他。最完美的我仍然不后悔。
