不知道有没有同款网友。经历过同样的事情。车辆行驶3万公里左右。正好轮胎要进行前后对调。车辆轮胎对调。多么轻松的一件事儿。花20元钱找个小维修店解决算了。看似简单的活。却有一大堆问题。车主想要对调轮胎。需要先对车辆轮胎进行动平衡矫正。否则车辆容易跑偏。或者高速行驶时车辆容易抖动。于是乎在维修店小哥的忽悠下。果断对4条轮胎进行了动平衡操作（100大洋）！
维修店技师。上去就拆轮胎。手脚特麻利。两分多钟。四条轮胎全部拆下。把轮胎依次搬到动平衡机旁边。对轮胎进行动平衡操作。动平衡完成以后。四条轮胎对调组装。整个操作流程。95%以上车主都见过。但是却有几处需要大家注意。
轮胎拆卸之后。需要对轮胎进行标记
车辆四条轮胎长得一模一样。如果车主把四条轮胎全部放在一起。估计很难辨认。而车主的主要目的是对调轮胎。拆卸之后。不可以分辨究竟是哪一个轮胎。又如何对调呢？
所以。轮胎拆卸以后。要用记号笔对轮胎进行标记：左前。右前。左后。右后。这也是最通熟的方法。
轮胎动平衡注意事项。否则车主白花钱
轮胎动平衡的目的是什么？在轮胎对调之前。需要对轮胎进行动平衡。主要是轮胎长期驾驶。轮胎表面磨损可能不是很均匀。加上轮胎平衡块也有丢失的情况。这种情况下。轮胎高速旋转。轮胎质心和旋转中心不重合。很容易造成车辆行驶过程中的跳动现象。
轮胎动平衡就是给轮胎重新添加平衡块。使轮胎质心和旋转中心达到重合的程度。保证轮胎平稳旋转。
这种车辆的轮胎。都是有花纹的。轮胎长期在路面行驶。大量的石头挤压在轮胎表面花纹处。车主在进行四轮定位之前。一定要记得把轮胎花纹处石头排查干净。否则。轮胎动平衡白做了！轮胎花纹处石头粘附于轮胎上面。很容易造成车辆轮胎质心出现偏移。即使车主已经做完了动平衡。在车辆行驶过程中。轮胎表面石头掉落。轮胎动平衡依然存在问题。
很多网友在对车辆轮胎进行动平衡时。忘记去除轮胎表面的石头。而导致车辆轮胎动平衡出现问题。这样的例子可是数不胜数。还是那句话。“技师不关心。车主一定要懂”。
汽车保养无小事。只有车主自己懂车。才能更好地保养车。驾驶车
