韩系车在全球汽车市场可谓是风生水起。其销量仅次于丰田和大众。稳居世界TOP3。但它在中国的境况。可以用“一塌糊涂”来形容。在法系车的道路上越走越远。昔日辉煌时。其年销量也曾经破百万。但现在的年销量估计也就在30万左右。韩系车的市场表现虽然不好。但它所生产的汽车。其行驶质感还是很赞的。
我刚刚试驾了现代索纳塔10。配2.0T+8AT动力总成。这是一款标准的B级车。就我个人而言。现代索纳塔10。无论是从性价比的角度考虑。还是车辆的动力加速性。行驶质感。乘坐舒适性。在同级别车型中。它都是无可挑剔的。
索纳塔10性价比
现代索纳塔10。2.0T+8AT动力总成。一款标准的B级车。其官方指导价为18.38~20.58万元。为了提振汽车的销量。北京现代给这款车进行了大幅度的降价。2万多的优惠力度。也就是说“官方指导价即落地价”。就车辆的性价比而言。同级别竞争车无出其右。就拿大众迈腾380TSI车型来说。其落地价已经达到了25~32万。现代索纳塔10比迈腾便宜了7~12万。
索纳塔10动力总成及驾驶感
索纳塔10匹配了现代旗下的2.0T发动机。该发动机最大扭矩为353Nm/1500~4000rpm。最大功率为240PS/6000rpm。不管你承不承认。该发动机的参数水平可以比肩高功版大众EA888系列2.0T发动机。为了凸显现代索纳塔10的动力性。韩系车也是拼了。与2.0T发动机相匹配的乃是8AT变速器。该变速器乃是现代汽车自己开发。它最大的优势就是换挡平顺度高。车辆驾驶质感较为舒适。这不是大众的7DCT变速器所能比拟的。
就索纳塔10的行驶质感来说。车辆的动力表现强劲。油门应答性出色。车主只要轻轻踩一下油门。发动机转速立刻提升。车辆的加速感瞬间凸显。如果车主感觉动力不足。可以重踩油门。变速器检测到车主的意图后迅速降档。车辆的动力感瞬间凸显。其实。就发动机和变速器的匹配性来说。现代汽车做得非常好。不是说现代汽车的技术多么高超。主要是现代汽车可以独立开发发动机和变速器。发动机和变速器的软件控制可以根据实车需要实施更改。这也就使得现代汽车可以在加速性。应答性。驾驶平顺性之间找到最合适的平衡点。所以大家一直认为。韩系车“真好开”。
索纳塔10车辆配置
就车辆配置而言。现代索纳塔10应有尽有。2.0T+8AT版车型。现代为它配备了车道偏离预警。车道保持辅助。主动刹车/主动安全系统。疲劳驾驶提示。ESC。EBA等功能。360度全景影像可以尽可能避开车辆盲区。真皮方向盘大大提升了车主的驾驶手感。座椅为仿皮材质。虽然触摸感不是很高大上。但支撑性及包裹性还是很不错的。
现代索纳塔10的内饰真的很赞。我认为它优于凯美瑞。迈腾。帕萨特。雅阁等一众明星车型。仪表盘和中控采用双联屏。档次感一下子拉升了不少。内部加装了氛围灯。很有格调。内饰设计富有层次感。中控位置省去了换挡杆。采用了按键式电子换挡模式。视觉体验很赞。
索纳塔10乘坐舒适性
买车家用。我还比较关心车辆的NVH属性。尤其是高速行驶时的噪音。就现代索纳塔10而言。它的NVH性能在现代家族中是最出色的。高速120km/h行驶过程中。风噪。路噪被尽可能屏蔽掉了。主副驾驶位置可以正常无障碍交流。
对于索纳塔10。我最担忧的还是车辆的油耗。这款车日常驾驶油耗估计要达10个油。虽然可以加92号汽油。但92号汽油的价格已经高达8.72元/L。不知道你能不能吃得消？
