很多家用或只需日常代步的消费者在购车时一般会偏向日产品牌。其一是因为日产旗下的多数车型的价格都比较亲民。同时车内还有着良好的舒适度。当然出色的燃油经济性也是日产的亮点之一。而日产骐达就是在上述方面有着相当不错的两厢车型。不过两厢车的普遍销量一般不敌的三厢车型。就有某些人认为两厢车的综合实力比较差。而事实真是如此吗？
日产骐达的外观整体呈现出熟悉的日产家族式设计风格。前脸大尺寸的V型格栅造型。内部配有镀铬饰条构成的中网。整体拥有较高的品牌辨识度。而两侧是与格栅合为一体的LED大灯组。并且在四周运用一些黑色饰板进行点缀。灯腔内部造型圆润通透。整体造型比较符合消费者的审美。让人挑不出什么明显的毛病。
虽说骐达侧面看上去比较紧凑。但在上扬幅度较大的线条进行勾勒下。依然能呈现出不错的向前冲刺一般的效果。同时上方黑色的车顶能降低整车的视觉重心。而下方采用的是旋风式的轮毂设计。前后轮规格均为195/60 R16。
而尾部整体比较圆润。但没有太多令人眼前一亮的地方。不过在流畅的尾部线条的作用小看上去还是很有层次。两侧的尾灯组的造型很有个性。在点亮后能提供不错的辨识度。而排气采用隐藏式布局让尾部看上去更加清爽简洁。但还是少了几分运动氛围。
骐达的内饰布局比较的简单明了。并且散发出非常浓厚的年代感。如传统的样式的三幅式多功能方向盘。8英寸的中控屏以及机械式仪表。并且在中控台周围还镶嵌有许多的实体按键。虽说在实用性方面会有比较出色的表现。但整体相信很难引起年轻消费者的购买欲望。
而在车身尺寸方面。骐达的长宽高分别为4393/1766/1539mm。轴距达到了2700。这样的尺寸参数在两厢车型中算是比较大的。2米7的轴距表现也为内部宽敞的乘坐空间提供保障。不过相对而言后备箱的储物空间就显得比较小。此外。车内的座椅也是传承了日产车宽大舒适一贯的风格。支撑性和包裹性很不错。即使长时间乘坐也不会感觉身体疲惫。
动力方面。实拍的这款骐达搭载1.6L自然吸气发动机。最大功率为122马力。峰值扭矩为155N·m。传动方面除了低配车型为五档手动。其他均匹配的是CVT无级变速箱。而这套动力参数对比同级主流车型而言上不算强劲。但油耗偏低。综合油耗为百公里5.3L。同时匹配的是CVT变速箱。基本没有什么顿挫感。不过前麦弗逊+后半独立悬挂的这个底盘组合在应付道路颠簸时。滤振表现还是比较一般。
