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哈喽。大家好。我是红涛说车。
10万元左右要是购买国产SUV的话。能够让大家挑花了眼。像奇瑞瑞虎7。长安CS55 PLUS还有哈弗二代H6。传祺GS4等等。每一款都有着很不错的销量。不过有些朋友打心里对合资品牌更加偏爱。不过这个价位合资紧凑型SUV的可选择性真的很少。但也不是没有。最近有位网友就表示对三菱劲炫ASX产生了兴趣。觉得品牌知名度高。后期开着也会更省心一些。那么它作为家用代步到底好不好呢？下面红涛就来说说劲炫ASX的优缺点。希望能够给大家带来一些帮助。
2020款三菱劲炫ASX的指导价格为9.98-13.98万元。目前4S店内有着1-2万元左右的优惠。实际成交价已经和很多国产SUV持平。但实话实说还是不能和国产汽车拼性价比。因为这个价位我们能够买到的属于主流国产紧凑型SUV。而劲炫ASX只是入门紧凑型级别。不过放在合资阵营中。确实比本田缤智。XR-V这些小型SUV还要便宜。对于想买合资SUV的消费者来说还是很有吸引力的。
外观方面。属于萝卜青菜各有所爱。各有所爱。在我眼中。劲炫ASX算不上特别帅气。但非常的耐看。让人越看越有感觉。前脸和欧蓝德一样使用了很多镀铬进行勾勒。起到了很好的点缀效果。分体式大灯是近几年很流行的设计手法之一。比较讨年轻人喜欢。并且全系标配了LED远近光和LED日间行车灯。这点值得表扬。不仅提升了档次。到了晚上照明效果也很不错。
劲炫ASX的长宽高分别为4366*1780*1640mm。轴距达到了2670mm。短车身长轴距的身材保障了车辆的灵活性。也能拥有够用的乘坐空间。车身侧面扎实紧绷。上扬的腰线增加了一些运动气息和力量感。
劲炫ASX的尾部敦实饱满。底部配备了带有扩散器样式的黑色包围。要说最引人注意的还是红白相间的尾灯。同样使用了LED光源。鲜红色的光带点亮后会呈现出“T”字造型。和沃尔沃的雷神之锤有那么几分相似。
车内提供了全黑以及黑棕配色。中控台布局简简单单。各种功能操作起来都很顺手。不过高配车型拥有中控大屏看着还不错。可低配车型只是黑色的储物槽。就比较廉价了。还有车厢内能够摸到很多硬质塑料。大体上的做工还可以。但细节的处理略显粗糙。
入门手动风尚版配备了主副驾驶座安全气囊。胎压报警。前后排中央扶手。没有倒车雷达和倒车影像对新手来说很不方便。到了手动乐趣版。增加了倒车影像。电动天窗。塑料多功能方向盘。10.1英寸触控液晶屏。自动活力版增加了运动模式。但又取消了倒车影像。电动天窗和中控屏。
顶配智领版拥有前排侧气囊。前后排头部气帘。膝部气囊。倒车影像。电动天窗。无钥匙进入和启动。皮质多功能方向盘。10.1英寸触控液晶屏。GPS导航。语音识别控制。车联网等。整体配置水平偏低。全系没有倒车雷达还能让人接受。可全系没有ESP车身稳定系统就有些不应该了。ESP这功能平常真没用。可关键时刻能保命。
劲炫ASX的空间不是特别宽敞。可一家五口出行没问题。身高1.73米的乘客坐进后排。头顶和腿部不会有拥挤和压抑感。座椅厚实。坐垫也比较长。能够对身体起到很好的承托。只是地板中间有些凸起。由于车长一般。后备箱面积偏小。可拉些日常行李够用了。座椅放倒后。长点的物品也能装下。
动力方面。搭载了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机。相比那些小排量涡轮增压车型。作为家用自吸会更好一点。其中1.6L最大马力为124匹。动力中规中矩。输出平顺线性。与之匹配的是5挡手动变速箱。2.0L最大马力为166匹。中后段加速更有底气一些。匹配的是CVT变速箱。底盘采用了前麦弗逊。后多连杆式独立悬架。对车身的支撑性比较好。只是经过减速带和坑洼道路时。后悬弹跳动作有点多。坐在后排的乘客会感到比较颠簸。
总的来说。三菱劲炫ASX的三大件技术并不先进。但足够的成熟稳定。可配置分布不合理。尤其是没有ESP直接影响到了它的销量。如果你能接受它的缺点。作为家用代步肯定是没什么问题的。不过平心而论。花同样的钱。我会更推荐大家购买国产SUV。配置。用料。空间都会更让人满意。哈弗。奇瑞。吉利。长安这些自主品牌的品质也是能够让人放心的。
