《不可忽视的油耗问题》
都说买车容易。养车难。不过现在连买车也困难了。就是因为限牌啊。
所以有车的童鞋们。你们那是真的幸运~
但是。有车以后并不意味着从此可以高枕无忧。畅行无阻了。
要是突然发现油耗开始增高时。可能这些小问题就悄然而生了呢。
一般来说。买车的人在选择的时候。会考虑这么两个方面。
经济和美观。
便宜。省油。外观好看。又安全智能。那么就这辆车没跑啦！哈哈哈哈哈。
那么。原本省油的车开了一段时间之后。突然间耗油量增加了不少。这是什么情况0.0
可以肯定的是。你的车。某些地方有问题了。
根据经验。遇到类似的情况可以从下面的几个方面来寻找原因并补救。
滑行距离减少
如果您在行驶中踩刹车时。明显发现车子的滑行距离变少。
那么就要检查一下轮胎的气压是否符合正常的标准。若是轮胎的气压不足。胎面与地面的摩擦增加。也会造成汽车的油耗突然升高。
买一个胎压测量仪器备着。是比较实用的哦。
查看轮胎的磨损度
那些年踩过单车的人都知道。当车子骑了一年左右。原本有纹路的轮胎就磨平了。然后再充满气也没有刚刚买来的时候骑的那么轻松。
汽车也是同样的。当轮胎磨损时。摩擦力增大。引擎也要耗费比平时多一些的油。才能保证行驶。
更重要的是。磨损的轮胎增大了行驶时打滑的风险。所以这个细节要注意到哦。
轮胎有异响
油耗增加了。也要留意下轮胎在行驶的时候有没有什么异常的响动。
如果有的话。请赶快检查轴承以及刹车系统是否有故障。
因为轴承的故障会造成转速上的问题。让车子的速度一直跟不上去。这就是耗油的原因。
离合器问题
离合器打滑。会造成踩油门的时候。转速表提升的很快。但是车速却上升的很慢。
很多人遇到这个情况的时候就猛踩油门。造成油耗变大。
所以注意观察。如果出现这种情况的话。就要去检查。如果是离合器打滑的话。可能就要更换离合器片。离合器压盘或者是驱轮了。
火花塞问题
在汽车开了2-3万公里的时候。外表上感觉不出来有什么问题。也没有异常响声。
但是就是感觉油耗增加了。
这个时候可以检查一下汽车的火花塞。一般也是这个里程数的时候。汽车的厂家会建议清洗或者是更换火花塞。
如何判断火花塞损坏了?
1。实车检查：最好由专业人员指导下操作。车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议。最好不要自己动手操作。
(1)短路：让发动机怠速运转。用螺丝刀逐缸对火花塞短路。细听发动机转速和响声变化。转速和响声变化明显。表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。
(2)跳火：旋下火花塞。放在气缸体上。用高压线试火。若无火花或火花较弱。表明火花塞漏电或不工作。
2。观察外观颜色：车主可以学习此方法。在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。
拆下火花塞观察。根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：
(1)如果是赤褐色或铁锈色。表明火花塞正常;
(2)如果是渍油状。表明火花塞间隙失调或供油过多。高压线短路或断路;
(3)如果是烟熏过的黑色。表明火花塞冷热型选错或混合气浓。机油上窜;
(4)如果在顶端处与电极间有沉积物。沉积物是油性物时。证明气缸窜机油。与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;
(5)如果火花塞严重烧蚀。顶端出现起疤。黑色纹路。破裂。电极熔化等现象。这就表明火花塞已经损坏。必须立即更换。
如何选购火花塞?
火花塞属于易损件。定期需要清洗更换。由于成本控制的问题。汽车生产商可能不会选择性能最佳的火花塞配备。但是能够保证车辆的正常运行使用。
Bosch：
德国进口火花塞。主要应用于夏利。福莱尔。吉利。马自达。威姿。别克等车型。具有抗腐蚀性强。点火可靠性强。寿命长等特点。
NGK：
日本进口火花塞。主要应用于宝来。帕萨特。天籁。华晨。比亚迪。北斗星等车型。具有绝缘性好导热性好。气密性强。抗热冲击性强的特点。
DENSO：
日本进口火花塞。主要应用于奥迪。凌志。皇冠。考斯特。大霸王。海狮。柯斯达。夏利。蓝鸟。凯越。雅阁等车型。点火可靠。规格齐全。密封性比较好。
AC德科：
美国进口火花塞。主要应用于宝马。保时捷。奥迪。宾利。君威。雪弗兰。风度。蓝鸟。三菱等车型。具有耐腐蚀性强。抗热。抗氧化能力强等特征。
Autolite：
美国进口火花塞。主要应用于雅阁。科帕奇。crv。奥德赛。飞度。丰田。起亚。现代。华晨。三菱。斯巴鲁。比亚迪。长城等车型。具有动力强劲。节省油耗。使用寿命长等特点。
Eyquem：
法国进口火花塞。主要应用于塞纳赛纳。毕加索。标致307。凯旋。雪弗兰等车型。具有点火可靠。耐腐蚀的特点。性价比比较好。
发动机积碳问题
油耗升高。动力越来越差。并且伴随着抖动。
当这些问题同时出现的时候。就要开始注意发动机积碳的问题了。
积碳一般存在于下面几个地方
1。燃烧室积碳：造成燃烧室容积变小。压缩比提高。各缸做功不均。发生爆震。
2。喷油嘴积碳：造成喷油不均。引起发动机抖动。无力。加速不均匀。
3。气节门积碳：导致加速无力。怠速抖动。不稳。也使汽油燃烧不充分。从而导致油耗增加。积碳会占据节气门的进气空间。降低充气效率。影响动力性。
如何清理发动机积碳
深圳市万绿源汽车科技有限公司的【碳克纳米活性清洁剂】。倒入【碳克】转配的便携式手持喷枪药壶内。通过进气管吸入燃烧室进行清理。简单方便又快捷。不会腐蚀发动机配件。
清洗后：
养
护
大
师
无论在什么情况下。清洁发动机舱和发动机。车主都要先让发动机熄火。并且使所有的电器都不工作。并且是在发动机舱温度下降之后进行清洗。如果车主对汽车不是很了解的话。建议还是让专业的维修技师帮忙清洗。
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