解析揽胜极光L。配2.0T+48V轻混系统。跑市区平均油耗如何？
作为一款中型SUV。路虎揽胜极光一直在国内备受年轻人喜爱。今年7月份上市了新款车型。尺寸作出了增强。实际上可以叫做极光L。作为一个专业车评人。今天要跟大家解析的是249PS R-Dynamic First edition 首发版。整车提供3年或10万公里质保服务。厂商指导售价在42.98万。当然各地经销商优惠力度不小。下面就跟大家具体聊聊。
从外观上来看。改变并没有想象中那么大。脸部依旧是经典家族氛围呈现。前格栅是一个四边形设计。内部则是镂空式网状处理。看上去比较传统。上方是路虎家族英文标识。两侧大灯组属于耐看型。集成LED远近光源以及LED日间行车灯。从具体功能上来讲。分别提供自适应远近光。自动头灯。高度调节以及延时关闭。
从侧面去看。车顶跟车身是双色方案。后视镜同样如此。看起来比较现代化。并且后排车窗采用隐私玻璃。保证了隐秘性。定位上是一款5门5座SUV。具体尺寸比上款车型有所增强。长宽高分别在4531×1904×1650毫米。车身轴距在2841毫米。底部轮毂尺寸同样不小。达到20英寸。从形状上讲是花瓣式模样。
车身尾部给消费者一种憨厚印象。灯组并不是贯穿式设计。在下方有一块面积不小的银色护板。支持电动后备厢以及后备箱位置记忆功能。冬天夏天的时候可以通过远程控制功能先打开空调。
车内氛围感受比较突出。采用红+黑撞色处理。中控区域有一点往驾驶座倾斜。中控屏幕是上下双屏幕。尺寸都在10.2英寸。当然低配版本的车型下方屏幕需要选装。而从科技感受上来看。本身提供车联网。但个人觉得没有手机互联好用。仪表屏是全液晶方案。尺寸在12.3英寸。看上去很舒服。正前方是真皮方向盘。支持手动上下前后调节以及换挡功能。
座椅采用仿皮材料。但舒适性并不差。前排支持加热功能。从环境上来讲。带有PM2.5过滤以及空气净化。车内豪华感受不错。头顶位置搭配一块可开启的全景天窗。出去旅行视野很好。我们都知道新款车型在尺寸上作出了加强。但车身高度依旧一般。所以腿部空间不是大的问题。但如果身高达到1米8。坐在车厢内部。头部空间会有一点压抑。
从动力角度来看。本次试驾车型采用2.0T涡轮增压引擎。并且匹配48V轻混系统。发动机最大功率在183kW。最大扭矩在365N·m。日常驾驶起来倒是很舒服。传动系统上搭配9速手自一体波箱。48V轻混系统的加入。对于低速时期顿挫感有所提升。而从操控手感来讲。低速行驶比较轻盈。跑高速速度上去后。方向盘会逐渐变得有一点沉。指向性上倒是很精准。一点都不优柔寡断。
油耗是消费者关注的重点。NEDC综合油耗在百公里7.3L。作为一款2.01吨车型。驾驶起来比较吃油。跑高速还看不出来。能够维持在7L左右。但长时间跑市区油耗就会有一些偏高。我自己行驶了将近400公里。市区百公里平均油耗在11.5L。主要平时也会经历早晚高峰。
