说到限量版的车型。 大家都想到的是布加迪。法拉利。帕加尼等一系列超跑。但是我们今天要说的是比较冷门的超跑——Gumpert Apollo S。全国仅一辆Gumpert Apollo S。曾被称为赛道野兽。现在停在北京的某二手行内。这辆车一直没有上牌。都是领的临时牌照开的车。国内的敞篷拉法就有4辆。但是这款Apollo S仅有一辆。可见它还是十分珍贵的！
因为这辆车很少开出去。所以。基本上没人见过这辆车。车主2014年买的车。到现在就仅开了1000多公里。还是十分少的。此前有人在车管所拍到这辆车。是因为要办临时牌照。尽管这辆车全亚洲仅一辆。但是因为太小众。连玩车界都没有太多人的知道它。
Gumpert Apollo S的中文名翻译为阿波罗S。Gumpert是奥迪的御用改装厂。这辆Apollo跑车是Gumpert厂 创始人Roland Gumpert亲手设计打造的。该车为纯手工打造。这个工厂总共有20个工人专门造这辆车。一年仅生产50辆。这辆车为第35辆。在国内阿波罗还是有好几辆的。香港居多。但是阿波罗S全国仅这一辆。是一位赛车手买的！
Apollo S采用的是鸥翼门设计。一打开还是十分的拉风。超低的车身几乎是贴着地面。这辆车上市时候瞄准的对手就是法拉利。定位为公路版赛车。所以。设计的时候一切以提高该车速度为设计。包括降低风阻。减轻车身重量。包括许多碳纤维的设计的。都是为了提高该车的速度而设计！
Apollo S的长宽高为4460/ 1950/1240mm。搭载着奥迪RS6的4.2L V8双涡轮增压发动机。最大马力为700马力。比Apollo大50马力。最大扭矩为850 N·m。与之匹配的Sequential Gear Box序列式手动变速箱。这是赛道上常见的变速箱。虽然换挡快。但是没怎么开过赛车的人真开不来！
Apollo S提供自然进气。机械增压与双涡轮增压三种版本。最大马力分别为360hp。460hp与650hp三种不同版本。峰值扭力则分别为48.9kgm。60.77kgm与82.5kgm。当然三种版本的加速度也不一样。百公里加速为4.2秒。3.8秒。3.0秒。
2009年。Apollo S曾经以7分11秒的成绩成为纽博格林北环单圈最快纪录保持者。吸引了不少超跑爱好者的目光。也让许多人看到了它的强大。毕竟这辆车所有的一切都是为了速度。只不过太快也会出现安全隐患。去年香港就出现了一辆Apollo撞车事故。好在没有人员伤亡。
这辆车的超大的尾翼。以及尾部的设计还是十分拉风的额。从后面看上去像一辆赛道车。这么大的尾翼。看起来还是十分的霸气的。这辆车有着赛道野兽之称的Apollo S。车身运用了大量的碳纤维和合金设计。一来增加车身的硬度。二来可以减轻车身质量！
整个车内设计十分的简单的。并没有太多的多余的设计。毕竟这辆车主要就连车位唯一一块液晶屏幕都放到了副驾驶位置。车内的四点式安全带与赛车相似。为了保证乘客的安全。而这辆车还有一个缺点就是座椅不能调节。如果太高太胖的人坐进去。可能没那么舒服了！
这辆车在国外售价仅为19.8万欧元。折合人民币仅为157多万人民币。但是这辆车卖到国内的价格则要100多万。 去年这辆车的价格叫到了1380万。因为小众。而且这辆车的作为不能调节。并没有什么市场。如今二手车市场寒冬。加上现在1000多万的豪车选择太多了。所以。这辆Apollo S的价格都不到1000万了。降了差不多400多万。尽管降价那么多还是没人要。可惜了这么一辆道路版的“赛道野兽”！
