大家好。欢迎收看本周的淘车“捡漏”故事。今天就给大家带来历时三个月才找到的9代思域！而其中的各种艰辛真的是一言难尽。就听我慢慢道来吧！
这就是本期购买9代思域的车主....大家可能会问：什么鬼？而每天收看我们映客直播的粉丝。肯定对他都不会陌生！自从找我们淘车以来。几乎每天都在映客里跟我们互动。而经常能看到他的留言：我淘的9代思域还没找到吗？
（猿大头又名“刘强东”。不管叫哪个名字都很牛X....）
这里要解释一下为啥那么久才给他找到。首先9代思域保有量本来就不多（算是最失败的一代思域了）。而二手车超高的性价吧又让它一车难求。很可能车商上午刚收的车。下午就能转手卖出去。并且对车况的考量也是我们淘车的重要指标！
本来前段时间有台价格不错的9代思域。而当我们实地看车后发现问题太多了。都没怎么跟猿大头交代车况。因为从我们的标准就通过不了。而这种事儿在这次淘车中最少发生了三四次。
这台白色的9代思域。到了现场发现跟卖家描述的完全不同。基本上车身覆盖件全都换了。里程数也达到了13万公里（预估里程）。除了不算事故车基本没有好的地方了....光是各种碰撞事故就修了10多次。车辆的主驾驶气囊也更换过（索赔）。所以只能失望而归。
再让大家看看我们最终淘到的9代思域保养记录。真的是没有对比就没有伤害！
原车主在卖车前全程4S店保养。现在车辆行驶里程为45591公里。所以这台思域在短期内根本不用再去保养。而且车辆在五年时间里只跑了4.5万公里。算得上少见的车况了（具体车况后面会聊到）。话不多说。前面铺垫了这么多也该轮到主角登场了！
能买下这台思域完全是运气好。因为在我们刚看到它的时候旁边站了一群人。我们本以为是车商就过去问了问价。结果人家上来就说：这车已经卖了。去看其他车吧！（还好当时留了个心眼。把车内售价牌上的电话记了下来）
过会儿我们给卖家打电话。人家几乎是懵X的说：“这车没卖呀。谁给您说卖了的？”。后来知道在车旁的那群人想买这台思域。怕有人跟他们竞争。就装作车商告诉我们卖了....
再来说说车的价格问题。车辆标牌价格9万元。而我们的成交价为8.3万。为什么几万块的车能砍7000？这里就要告诉大家一个小技巧了！
首先当你看上某台车后。不要贸然去根据标价进行砍价！而应先用手机去各大知名二手车平台。看看这台车在没在网上挂牌销售（现在二手车市场95%车源都会挂在网上）。而网上的价格绝对会比标牌价格便宜很多！因为标高了价格人家连过来看车的欲望都没有。
而这台车网上标价8.5万元。所以最后能砍到8.3万成交。完全是因为起始砍价点为8.5万！
先对车辆的基本车况进行检测。首先各种油液都不存在问题。前文中也有讲过原车主在1000公里前刚做的保养。
车辆的电瓶方面告诉大家个小技巧。在上图红框内标有电瓶的三种情况。只需从左侧孔洞内对应上即可。这也是在没有专业仪器的情况下常用的办法。
在上图箭头处。能明显看出是一个篮圈中间一个红点。也就对应了标识中电瓶“良好”的水平。
后来我们也用了电瓶仪进行检测。也没有发现任何的问题。
车辆的漆面部分的确喷漆位置不少。但我觉得我们后台系统这个图有点吓人了....在车辆维修保养记录中查看。这些位置都是日常小剐蹭所致的钣金喷漆。车体及主要部件都没有任何损伤！
初步看完车况聊好8.3万的价格。我们就打算抬升底盘看看情况了。但因为这台思域车商刚刚收到手。还没来得及安装车辆拍照。所以出不了二手车市场的大门。
之后车商带着大兵满市场里找举升机（淘车必须要看底盘）。而我就跟着后面一路小跑。不是因为车里坐不下。而是我刚好最近在减肥....
找了一圈终于有个能用的架子了。但因为前面堵了两台车需要移开才行。而后我跟大兵分别联系一位车主。最后欧宝的钥匙找到了。但POLO的钥匙拿走了不在店里。所以也只要作罢了。光是找架子我们就转了半个多小时....
最后实在没办法了。眼看着太阳都快下山了还没看底盘。只能让车商去补个出库单才能把车开出院子。而我们的检测无忧门店其实就隔着500米不到。因为在两个园区内。不补出库单就是到不了！
最后费尽周折还是开回了门店看底盘....但底盘的情况并没有让我们失望。至今6年的车龄但给人的感觉相当不错。不说废话。直接上图！
底盘我看不出有任何需要维修或注意的位置。至今没有任何拆卸和渗漏油情况。而对于碰撞事故的检查底盘也看不出问题。这样的车况我觉得很完美~
最终。我们跟车商签订了这份购车定金协议。因为对于车况的检查。只发现了右后车门升降器存在问题。而卖家同意修复好后进行交车（图中最下面文字）。至此。这次帮猿大头的淘车服务历时三个月终于圆满结束！
