每经记者：李硕 每经编辑：裴健如
8月24日。梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型——全新EQE正式上市。新车共分为3个配置。售价52.8万~58.5万元。值得一提的是。全新EQE的三电系统均在北京奔驰进行生产。新车也将与梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）C 350 eL插电式混合动力运动轿车一同登陆2022成都车展。
图片来源：企业供图
三电系统方面。率先上市的全新EQE三款车型均为后驱单电机车型。电机最大功率为215千瓦。0~100公里/小时加速为6.7秒。新车搭载总电量为96.1千瓦时三元锂动力电池。CLTC工况下最高综合续航里程可达752公里。不仅如此。在最高128千瓦的直流快充模式下。车辆仅需48分钟即可由10%充至80%。
事实上。面对规模日益扩大的新能源车型。奔驰也在加速转型。今年5月。奔驰发布品牌最新战略规划。提出将进一步聚焦豪华。升级产品阵容。产品规划方面。奔驰将现有车型划分为三大矩阵：高端豪华。核心豪华和新生代豪华。
奔驰方面表示。至2022年。将为其服务的所有细分市场提供纯电车型；2025年起。所有新发布的车型架构将均为纯电平台。其每款车型都将向客户提供纯电版本选择。2022年~2030年。奔驰在纯电动车型方面的投资将超过400亿欧元。
有观点认为。作为奔驰品牌“核心豪华”矩阵的主力车型。全新EQE在中国市场的上市。将进一步丰富品牌在华纯电家族。提升奔驰新能源车系竞争力。
值得一提的是。奔驰在电动化上的转型已初步取得成效。官方数据显示。今年二季度。梅赛德斯-EQ产品实现28%的环比增长。其中EQC纯电SUV市场表现稳健。新生代豪华EQA SUV。EQB SUV及大型豪华电动轿车EQS在首个销售年市场表现稳步攀升。插电混动车型延续强劲势头。
按照规划。2022年奔驰将共向中国市场推出21款新产品。其中包含8款新能源产品。涵盖全新EQE。EQS SUV以及来自C级车。S级车等车型的插电混动产品。至2025年。基于下一代模块化架构平台（MMA）打造的“新生代豪华”车型和基于MB.EA纯电平台打造的“核心豪华”车型也将在北京奔驰投产。
每日经济新闻
