爱说车_柴油机冒黑烟是什么原因(柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决)

柴油机冒黑烟是什么原因(柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决)

更新时间:2022-10-22 08:05 出处:网络

引起柴油机排气冒黑。冒蓝。冒白烟故障的原因是什么?

李 谊

柴油机技术状态正常时。排气管排出的烟通常接近于无色。几乎是透明的;带负荷运转时排气烟色一般为淡灰色;负荷略重时排出的废气则为深灰色。若柴油机排出黑烟。白烟和蓝烟均属于不正常的工作状况。因此。在光线充足的环境下。我们可以通过观察柴油机排出废气的颜色。来判断柴油机的燃烧状况和故障的大致部位。当颜色不浓。各色素混淆难以分辨时。可采用手掌检查法:把手掌斜伸到离排气管口20 ~30 mm 处。手心朝着烟流。柴油机工作时。如掌心出现大块的干乌疤。是冒黑烟;如掌心出现一点点黑烟珠。是冒蓝烟;如果掌心出现无色。无味的水状湿润。是冒水气白烟。

1 柴油机排气冒黑烟

柴油机冒黑烟是因为柴油燃烧不完全。冒黑烟过程中所伴有的故障现象不同。其原因也不同。常见的有以下两种:

(1)连续冒黑烟。同时功率下降。柴油机过热。其原因:供油时间过晚。喷油器是在活塞到上止点前向汽缸内喷油。以使燃油与空气混合良好。如果喷油泵供油时间过晚。混合气形成不好。燃烧不完全。废气中含有大量碳粒。同时。燃烧可能延续整个做功过程。大量热量传给冷却水。并使最高燃气压力产生在大容积过程。使平均有效压力下降。因此柴油机冒黑烟。功率下降。柴油机过热。排除建议:正确调整供油提前角。

(2)连续冒黑烟。功率下降。着火声音异常。其原因:

①定时齿轮记号不对或装错。滚键或定时齿轮磨损过甚等导致配气相位失准。②空滤器或进气道堵塞。增压器失效等原因都使进气量下降。燃料不能完全燃烧冒黑烟。且着火声音异常。③供油时间过早。使燃烧生成物二氧化碳被热裂成一氧化碳和游离碳。使排气冒黑烟。④因混合气着火燃烧在活塞未到达上止点之前。故产生柴油机敲击并有反转趋势。排除建议:检查定时齿轮安装记号和啮合间隙。重新安装或换新齿轮;清洗保养滤清器。清除进气道堵塞物;修理或更换增压器;检查调整供油提前角。

2 柴油机排气冒蓝烟

柴油机冒蓝烟的本质原因是:有机油被燃烧。生成物呈蓝色气体排出。

(1)连续冒蓝烟。同时柴油机功率下降。机油消耗量增加。其原因:①活塞环边间隙增大。在活塞上。下运动时。向活塞顶部泵油量增加。故烧机油冒蓝烟;②活塞环漏光度超限。活塞或缸套椭圆度超限等。都会在吸气行程由于汽缸真空度大将机油从缝隙中吸入汽缸。从而烧机油冒蓝烟。排除建议:更换标准活塞环和活塞与缸套。

(2)连续或间断冒蓝烟。同时伴随功率下降。下排气大。其原因:由于缸套与活塞配合间隙大或活塞环对口。在吸气行程时。将机油吸入活塞顶部空间而被燃烧。在做功和压缩行程。废气和空气漏入油底壳而下排气大。排除建议:更换缸套。活塞或镗缸配活塞;重新装配活塞连杆组。

(3)连续冒蓝烟。修后或换活塞环后柴油机。从排气管窜机油。其原因:扭曲环装反。活塞环向活塞顶部刮油。因此有大量机油进入燃烧室。除部分燃烧冒蓝烟外。未燃部分机油随废气排出。因而排气管窜出机油。排除建议:正确安装扭曲环。

3 柴油机排气冒白烟

柴油机冒白烟的本质原因是:没有燃烧的油气或废气中含有白色水蒸汽。是油气还是水气可用下述方法判断。将白纸放在排气管口处。在废气冲向白纸时。如有水珠出现。便是水气白烟;若有油渍出现则是油气白烟。

(1)连续冒水气白烟。同时柴油机没有特别异常现象。其原因:油中有水。一是油不纯或长期不放沉淀油。排除建议:打开放油开关。放掉油箱中的沉淀水。如含水量过大需换油。

(2)连续冒油气白烟。同时柴油机启动困难。低温冒白烟。逐渐由白变灰。由灰变黑。且柴油机易过热。其原因:供油提前角过晚。使部分燃料在低温情况下未被燃烧。故冒白烟。但随柴油机温度上升未被燃烧的燃料逐渐减少。故由白变灰。当温度升高到一定程度后。燃料变成不完全燃烧。故冒黑烟。排除建议:正确调整供油提前角。

(3)间断冒水气白烟。同时发动机出现缺腿现象。水箱有气泡。功率下降。汽缸垫烧蚀。烧蚀的部位使汽缸与水套相通。吸气行程时。将水吸入汽缸。排气时将水气排出。故间断冒烟。做功和压缩行程时。有气体窜入水套随水循环进入水箱。故水箱中出现气泡。烧蚀缸垫那个缸由于压缩压力下降。该缸燃烧不良。故发动机缺腿。排除建议:更换缸盖垫。如因缸盖翘曲变形。机体上平面不平。缸套凸出量不一致引起缸垫烧蚀。应修理后再换汽缸垫。

(4)间断冒水气白烟。同时油底壳机油中有水。水箱水中有油且易“开锅”。其原因:缸套有裂纹。在吸气行程从缸套裂纹处将水吸入汽缸。一部分进入燃烧室随废气排出。另一部分渗漏到油底壳。故油中有水;在做功或压缩行程时。将缸套上的机油和气体从裂纹处挤入水套。并随冷却水循环到水箱。并有大量气泡从水箱水中冒出。恰似“开锅”。且水中有油。排除建议:更换汽缸套。

(5)间断冒油气白烟。同时出现启动困难。柴油机缺腿。功率明显下降。其原因:连杆弯曲。压缩比过低。启动时。该缸压缩温度低。柴油不着火。故启动困难;又由于燃料未燃烧排气冒白烟;单缸不干活缺腿且功率明显下降。排除建议:校正连杆或更换。


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