道路千万条。安全第一条。在行车安全里面。我们对于车子的保养和养护也是很重要的一环。而这里面最重要的就是轮胎和刹车系统的保养和养护。因为一旦爆胎或者刹车失灵的话。可能造成严重的交通事故。在之前的文章里面。喵哥已经给大家讲过很多遍轮胎的更换标准。今天喵哥就侧重给大家讲一讲。自己如何去判断刹车片是否需要更换。
如下图所示。刹车片虽小却五脏俱全。刹车片由两部分构成。一部分是机体。包括隔热层。粘胶层。背板。消音片等。另外一部分是耐磨材料。所谓耐磨材料。通俗来讲。就是汽车日常行驶过程中主要受到摩擦的部分。厚约1-1.5公分。小小的刹车片承受着大大的压强。同时同较大的刹车盘和其他损耗零部件相比。刹车片的成本费用较低。更适合为确保驾车安全而进行频繁地更换。
在了解了刹车片的结构之后。很多朋友就会问了。那么什么时候应该更换刹车片呢？由于刹车片中的耐磨材料是有限度的。长时间地磨损会使得可供磨损的材料越来越少。一般情况下。当耐磨材料已经消耗完三分之二时。就需要加以重视。虽然即使耐磨材料消耗殆尽了。也还不至于刹车失灵。但是会使你陷入制动距离过长的危险境地。
在车辆高速行驶的时候。由于车速很快惯性很大。极有可能导致车子刹不住。直接追尾前面的车辆。造成全责的交通事故。现代科技的发展。使得你已经不用去粗略地估计更换刹车片的时间。一些贵一点的车上。会在刹车片里放置相应的感应线。在原有刹车片达到无法持续磨损的临界点时。会在车辆的仪表盘上显示出手刹状的图标提示更换刹车片。
但是部分便宜的车刹车片中没有放置感应线。而是采用了在刹车片旁边放置警示铁的方式。当摩擦材料磨损到极限值的时候。刹车盘和旁边的警示贴片就会发生刮擦。进而发出铁与铁片摩擦的尖锐刺耳的声音。以提醒驾驶员及时检查和更换刹车片。如果此时驾驶员没有注意继续使用的话。虽然不会刹车失灵。但是警示铁片会与刹车盘持续磨损。刹车盘就会留下深深的磨损痕迹。导致刹车盘直接提前报废。
由于每个人的驾驶习惯不同。所以单纯地以驾驶里程来判断刹车片是否应该更换。这是并不科学的。粗暴的驾驶习惯。一副刹车片两三万公里就磨没了。而良好的驾驶习惯。一副刹车片甚至可以用到10万公里以上。除了根据传感器提醒来判断是否需要更换之外。自己通过轮辐间隙。也可以看见刹车片的厚度。可以以此来大致判断刹车片是否需要更换。
“车不在好。刹车要灵“。作为驾驶员。我们有义务关注自己的刹车片磨损程度。结合自己的驾驶习惯及时适时地检查。更换刹车片。保证自己的行车安全。就是保证大家的出行安全。
