其实大部分人在买车的时候。还是比较喜欢手动挡。因为手动挡的操控性比自动挡强。而且开起来特别省油。最主要的是比自动挡要便宜很多。所以大家在买车的时候会选择手动挡汽车。不过在很多车主的眼里。汽车作为一种代步工具。只要它能正常行驶在马路上。也就不管是手动挡还是自动挡的。
可是大部分车主在用车的时候。总会有一些奇奇怪怪的操作。那么很多车主也会询问。汽车以每小时120公里的速度行驶。如果遇到紧急情况。能不能挂回1挡用来急减速呢？
答案是。这样的操作是不能的。因为发动机高速运转以后。直接挂了不匹配的挡位。会磨损发动机。还会导致发动机舱内的汽油燃烧不完全。也就意味着这些汽油被会被堆积下来。被发动机的温度烘焙以后。慢慢就形成了特别黏稠的积碳。
如果在用车的时候没有注意到积碳堆积的量。会导致发动机的缸体出现划痕。还会限制发动机的正常运行。也就意味着汽车开起来不仅有顿挫感。还会导致汽车提速变慢。动力下降。油耗过高等等。这也是很多老司机经常会提到的几个故障。
不要觉得这些小毛病出现在汽车里无关紧要。如果不及时把这些问题解决掉。发动机在使用的过程中有可能会出现一些危险的情况。甚至会危及到用车时的安全。
其实说到清理积碳。难也难。不难也不难。为什么呢？因为很极端。有一些车主会利用跑高速去解决这个问题。虽然跑高速是老司机们经常会用的一种清理方法。可是在清理积碳这方面并不能做的很全面。因为发动机持续高温以后能有效的软化积碳。可是汽车的每个零件都在配合工作。也会把软化掉的积碳。轻而易举就吹向三元催化器上。那么问题就会更多了。
也会导致三元催化器的工作量加大。也就意味着汽车过不了年审。甚至还会磨损三元催化器。这样的情况出现以后。修车的费用也会不断的增加。因为光要维修三元催化器就得花好几百。如果磨损了三元催化器的过滤网。换一个新的部件就需要花好几千。
清理积碳还是要跟老司机去学学。因为他们清理积碳的方法有很多种。虽然跑高速是最不靠谱的那一种。可是他们也有一种很简便的方法。但是会很少外传。
因为这个方法真的能轻而易举的消灭积碳。而且定期使用还能防止积碳发生堆积。那么。今天小编就把老司机经常会偷偷用的一个方法分享给大家。这个方法使用过以后就知道它的清洁效果有多神奇。如果您的汽车已经出现上述这些情况。或者是汽车内部已经堆积了过多的积碳。都可以用这样的方法去解决问题。
今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂：
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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果。3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果。7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有。自行下单选择即可）
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