爱说车_vv7是什么牌子旗下的(vv7是什么牌子旗下的多少钱)

vv7是什么牌子旗下的(vv7是什么牌子旗下的多少钱)

更新时间:2022-09-10 15:41 出处:网络

WEY是中国品牌中。比较早“吃螃蟹”的那一个。它在原有的品牌调性和产品标准基础上做出了更加高端化的升级。也让消费者们感受到了。什么是“国货精品”。对于VV7来说。它既是品牌旗下第一款车型。也是品牌高端化的第一步。如今。2021款VV7“科技版”和我们见面。“国际范儿”的外观设计。出色的内饰用料和“底气十足”的动力总成。都让我们对这台新车充满了期待。

长城汽车-WEY VV7

2021款 2.0T 科技版 指导价:19.28万元

作为新增车型。新车在外观部分的变化并不明显。依旧保持现款车型的设计风格。家族化“豹式仿生学”元素得到延续。矩阵式LED大灯炯炯有神。且支持自适应远近光。自动头灯。延时关闭等功能。

进气格栅采用盾型设计。采用镀铬元素设计。更显档次感。此外。在雾灯区域还加入了黑色钢琴烤漆设计。竖向的LED前雾灯仿似獠牙造型。极具视觉冲击力。

车身尺寸方面。2021款VV7的车身长宽高分别为4760/1931/1655mm。轴距为2950mm。对于定位中型SUV的VV7来说。这样的轴距足够占据优势。

20英寸轮圈配合车尾造型。营造出了俯冲的动感效果。LED尾灯组采用狭长造型设计。和头灯相呼应。底部双边共四出排气装饰和后包围扰流板也使得车尾运动气息十足。

内饰方面。WEY VV7科技版与普通版车型保持一致。内饰中采用大面积皮质/软质材料包裹。质感相当棒。再辅以木纹饰板和车内氛围灯。整套内饰的高级感油然而生。

皮质方向盘手感细腻。支持四向调节。且配备多功能按键和换挡拨片。偶尔切换到手动模式也能体会到别样的乐趣。

12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰。界面设计也简洁大方。这套仪表盘有高级。创新和运动三个主题样式。用户可以根据喜好自行选择。功能方面。VV7科技版的仪表盘可显示的信息也很全面。包括油耗。自适应巡航。多媒体。导航等。可参考性很高。

12.3英寸悬浮式中控大屏显示效果清晰。且支持GPS导航。道路救援呼叫。蓝牙。原厂互联/映射。语音识别控制(多媒体/导航/天窗/电话/空调)。OTA升级等功能。

VV7在主驾驶位A柱位置设置了智能识别装置。可以进行人脸识别。声纹识别。疲劳监测。分心监测。表情识别等功能。在行车时可以监测驾驶员的疲劳程度和精神状态。提高行车安全。

2021款VV7依旧采用电子换挡机构。在挡把下方区域还有一个隐藏的储物空间。内含2个USB接口和1个12V电源接口。提升了实用性。

挡把后方设置了多个功能按键。包括驾驶模式切换(ECO。SPORT)。ESP。陡坡缓降。发动机启停。方向盘转向力度。全景影像。座椅加热/通风/按摩。自动泊车入位。多媒体控制等。驾驶员可以随手进行操控。

VV7的中央扶手采用对开式设计。且可以前后移动。此时前排杯架便可以实现隐藏。

其他配置方面。这台WEY VV7 2021款 2.0T 科技版还配备L2级驾驶辅助。胎压显示。前/后驻车雷达。全速自适应巡航。倒车车侧预警。上坡辅助。全景天窗。无钥匙启动/进入。远程启动。内置行车记录仪。前排手机无线充电。Infinity音响。外后视镜加热/锁车自动折叠。流媒体内后视镜。感应雨刷等配置。在这其中。不乏一些相当实用的配置。比如原厂行车记录仪免去了后期加装的麻烦。自动泊车功能也方便家里的新手司机停车。

WEY VV7 2021款 2.0T 科技版配备真皮座椅。座椅宽大舒适。乘坐感受很棒。主驾驶座椅支持4向高低调节和4向腰部支撑调节。主副驾驶座椅均支持电动调节。且主驾驶座椅还支持电动记忆。

VV7的后排空间不仅宽敞。且WEY VV7 2021款 2.0T 科技版还为后排乘客准备了一块液晶屏。用以控制多媒体。座椅。天窗等功能。WEY VV7 2021款 2.0T 科技版的前。后排座椅均支持加热。通风和按摩。第二排座椅也可以调节靠背角度和腰部支撑。对于车内乘客来说。WEY VV7 2021款 2.0T 科技版的照顾相当周到。想象一下。全家人出行时。后排出色的乘坐感受可以解除旅行的疲惫。Infinity音箱。车内氛围灯。全景大天窗。后排座椅按摩等配置也让全家人出行变得更为惬意享受。

后备厢空间方面。VV7的后备厢内部比较规整。第二排座椅靠背支持4/6比例放倒。放倒后可以进一步提升进深。容积也由306L提升至1164L。拓展装载能力。对于自驾游来说。装载全家的行李也完全不成问题。

WEY VV7 2021款 2.0T 科技版搭载2.0T涡轮增压发动机。最大功率227马力。最大扭矩387N·m。匹配自主研发的7挡湿式双离合变速箱。且支持“弹射起步模式”。实测0-100km/h的加速时间为7.86秒。

日常行驶时。能感觉到2021款VV7的油门初段并不算灵敏。还是偏向沉稳的调校。踩下油门后。在中后段才能明显感受到发动机的底气。对于城市行驶来说。这样的调校不容易窜车。跟车也不累。

7挡双离合变速箱的调校有所提升。但从起步开始急加速时。仍旧有些“慢半拍”。小幅迟滞后才有动力爆发。将油门深踩到底。变速箱的换挡变得更为激进。能感受到比较明显的换挡冲击。还是有那么一些“性能感”的。

但显然。这台VV7还是更适合家用诉求。底盘厚重感十足。悬架也是偏向舒适化的调校。多余的颠簸被轻松化解。乘坐舒适性很棒。但开着这台车就别去“劈弯”了。城市里舒服地巡航才是正解。

虽然VV7有三挡转向力度可调。也提供了更激进的运动模式。但享受它带来的舒适乘坐感受才是我更推荐的。行驶时。出色的隔音也使得舒适性更上一层楼。在这方面。VV7真的有些豪华车的味道了。

写在最后:

WEY VV7科技版的推出。迎合了消费者对于多样化配置的需求。新增加的智能辅助和安全配置很是实用。一些舒适性配置的升级也让消费者感受到了诚意。在这个价位的SUV市场中。中国品牌走豪华精致路线的车型不算多。但VV7在其中仍会面临诸多挑战。不过。有了挑战。才会激励厂商做出更好的产品。消费者才能多多受益。

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备注:

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